当蔚来ES8开启预订后，短短时间内订单量突破4万台，工厂开足马力却依然难以满足需求。为什么提车要等这么久？背后竟是产能与订单的激烈博弈。更巧妙的是，蔚来推出“订单免费升级ES9”策略，让等待变成了一次免费升舱的机会。这不仅安抚了用户的焦虑，还提前锁定了新车型的精准用户。这种创新的用户运营方式，不仅体现了品牌对技术的自信，更展现了中国高端汽车品牌在应对市场波动时的成熟策略。从冷冰冰的产能公告到朋友式的真诚对话，品牌与用户之间如何形成双向奔赴的正向循环？本期对话汽车专家陈明，带你深入解读蔚来背后的战略底牌。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请了汽车专家陈明先生澜和我们一起聊聊热点话题。陈明你好大家好，我是陈明。很高兴来参加今天的节目。今天想跟大家聊一聊最近汽车圈里面让很多人都觉得好奇的一个现象，就是这个未来汽车明明工厂已经开足马力在造车了，但是为什么提车还得等很久。对，这个其实背后牵扯到的就是订单和产能之间的一个博弈。对，那我们就来聊一聊这个最近非常火的es eight，它到底为什么这么受欢迎，以至于大家提车都要等很久。咱们先来聊第一个话题，就是说，为什么工厂都开足马力生产了，但是提车还要等这么久。其实这个背后的原因就是，最近这个未来实在是太火了，他在刚刚开启预定之后，短短的时间内，就有将近15万人去试驾，然后他的订单量一下子就冲到了超过4万台，那这个时候，工厂就算是想加班加点的赶。他也不可能说，瞬间就把所有的订单都消化掉。就是说这个车的热度远远超出了公司的预期。对没错，然后再加上它这个生产升级需要时间，它年底的时候，最多也就是在产能提升一点点，所以这个时候就会有一部分人。他们就得等到明年。对，所以这就是为什么提车要等，说这个现在这么火爆，那它对未来的产能是一个什么样的考验？就是它这个订单量已经冲到了4万以上，然后工厂之前的设计产能其实是没有办法满足这个暴涨的需求的，所以他不得不去调整去升级它的生产线，那这个升级其实也不是说换了一个模具，这么简单，它是整个从冲压到涂装，再到总装全部的要重新调。所以它的笑率提升其实也是有极限的，所以就是说他们是在拼命地想把速度再提上来。对没错，然后李斌自己也说说，年底之前能交40000台已经很不错了，可能还能再多造一点，但也不会多太多，因为它的供应商的产能包括它的工厂的升级都有一定的瓶颈。所以他只能说优先保证之前下订单的人能够镜快地提车，新的订单就只能往后排一排了就是说现在用户对于es eight等待时间这么长，有没有什么办法可以让他们没那么焦虑其实未来想了一个办法，就是它让你可以把这个es eight的订单免费的升级到es nine。对，只要你这个es eight还没有开始生产，你就可以换到es nine的订单上面，对这个其实就等于给你一个机会，你可以免费的升舱。对，然后也可以缓解你等待的焦虑。听起来确实比干等瑶强太多。没错，而且这个其实也已经入市了很久了，它预计是明年第二季度就会发布，那它的内饰它的智能驾驶都是会有一个质的飞跃。所以你现在提前锁定一个名额，其实也等于说你是拿到了一个非常早期用户的权益。对，所以这个也是为什么，虽然说交付推迟了，但是用户的整体满意度反而上升了。对，就是因为大家觉得，这个等待是值得的。行，关于未来esi的产能和订单管理，咱们就先聊到这，休息一下马上回来然后，咱们来聊第二个话题，就是这个订单转换的妙用，就是es9发布的时候，为什么未来会让es8的准车主们心动，说白了，就是这个升级的策略到底有什么样的好处？其实最直接的就是它给es8的准车主们一个如果。等到es9发布的时候，你订单可以直接换过去，就是你不需要再额外掏钱。对，这个其实就相当于给你一个免费升舱的机会。对，然后，这个es9，其实从它现在曝光的情况来看，它是一个比es8还要大，还要豪华的一个全新的旗舰suv。对，所以这个时候你升级的话，其实不光是一个空间上的升级，更多的是你可以享受到未来最新的技术，最新的设计。所以它是一个对用户来讲是一个双赢的局面。对，那未来为什么敢这么做，它底气究竟从何而来，就首先，第一个，它这个订单转换，它其实是一个双影的一个策略。对，就是它既安抚了es8的用户，让他们觉得好像我等待还是有机会得到一个更好的东西的同时，它也让es9提前锁定了一批最精准的早期用户，对，然后这个其实也变成了一个es9的一个天然的预热和品牌升级的一个机会等于说这一招就解决了多个难题对没错，而且这个背后，其实也是未来对其滋生的新技术，对其全新的设计，对其未来的走向都是非常有信心的。对，所以他才愿意去做这个，对，然后这也变成了一个行业里面的一个非常创新的一个用户运营的一个案例。你觉得这种订单转换的方式会给汽车行业带来哪些长远的影响？我觉得，首先，它其实是一个用户和品牌之间一个更紧密的连接的纽带。对，它让用户觉得好像我参与到了这个产品的升级当中，对，然后，也体现出了品牌对其自身的技术自信，对设计的自信，以及对市场的自信。对这种方式其实是可以被其他的高端品牌或者说一些新兴的势力去借鉴的，对，那可能未来就会成为一种行业的一个新标准。对，也可以看到是中国制造业的一个升级和品牌向上的一个新的路径。聊了这么久的个订单转换策略，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。我们接下来要聊的就是中国高端汽车品牌的一个战略的成熟度了，我们就想问问，未来在面对产能和需求这样的一个巨大的落差的时候，它到底展现出了什么样的底牌？其实未来它就是很巧妙的去利用了订单和产能之间的这个博弈对它其实并不是说去盲目的提高自己的产量而是说，通过这种订单的转换，把等待变成了一个用户升级的一个机会。对，那它既保证了老用户的一个满意度，同时，它也提前为新产品的发布造势。对，那它其实就是一个多赢的一个局面。听起来好像每一个环节都衔接的特别好。没错，而且它这个背后其实也是其他的支撑。比如说它的换电技术对它的智能驾驶，对它的niophone等等的一些东西，都是让其产品具有了差异化。对，然后加上它很灵活的这种产能的升级以及它的这种用户社区还有它的这种服务理念，对才让其可以在这种爆款的冲击之下，以然可以守住自己的节奏，对，那其实这些东西都是其战略层面的一些底牌。你觉得中国的高端汽车品牌现在这种越来越从容的沟通方式，到底给用户带来了哪些具体的体验？以前可能就是那种厂家发一个公告，或者说发一个通知。那现在就完全不一样了，现在是像朋友一样在聊天。对，然后把产品说明白，把选择权交给你。对，那这种真诚的互动其实让用户觉得被尊重被理解，对，那信心自然就建立起来了，比那种冷冰冰的宣传肯定要有温度多了。没错，然后包括像未来这种，它不光是说跟你聊技术，他还会聊你生活里的各种场景，对他其实是在帮你提前去设想你这个新车会给你带来哪些全新的可能。对，那你这种代入感其实是很强的，对你的生活的改变是很期待的。对，那你觉得这种品牌的自信和用户的这种信任是怎么样形成了一个正向循环的？就我觉得，其实现在中国的这些高端汽车品牌已经不光是在造车了，他们其实是在用一种很真诚的方式在跟用户对话，然后把技术变成了一种很容易理解的东西，把选择权交给你尊重你的想法。对，那这种自信和这种互动，其实是让品牌和用户之间形成了一个双向的奔赴，对，那这个就是品牌的升级，用户的满意度提升。最后就变成了一个正向的循环。对，那这个其实也是中国制造业向高端化迈进的一个很生动的案例。今天咱们其实聊了很多，关羽中国高端汽车品牌，在面对产能和需求这样的一个博弈当中，所展现出来的一些创新的策略。然后，也看到了其实用户的信任和品牌的自信，其实是可以形成一个正向的循环的那未来，我觉得随着技术的不断进步，和沟通方式的不断升级，我觉得这个高端的体验一定会变得更加的个性化，也更有温度。好了，那就是这一期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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