来源：观点地产网
观点网讯：近日，比亚迪股份（01211.HK）执行副总裁李柯表示，随着比亚迪闪充技术的普及，在中国燃油车的未来已经非常受限，甚至可以说没有未来。
海外市场方面，李柯称世界其他地方的发展速度可能慢了几年，但燃油车最终的归宿都是一样。
她以巴西市场为例表示，比亚迪Dolphin Surf车型在当地卖得最好，占总销量近50%，充电的成本只有加油的20%，许多人将其用于跑Uber或出租车。
李柯还表示，比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。
二级市场方面，9月14日比亚迪港股股价上升0.35港元或0.438%；沽空金额5.04亿港元，沽空比率31.746%。
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