2026年2月，英国新车市场表现抢眼。同比增长7.2%，销量超9万辆，达到90100辆。按年看，2026年102月累计销量超23万，达到234227辆，同比增长4.8%。
在能源选择上，不但燃油车的市场份额下滑，BEV也在下滑：
汽油车同比增长5.2%，但是市场份额从25年同期的47.4%下跌到46.5%
柴油车持续下跌。同比跌幅3.8%，市场份额未能保住5个点，下跌到4.5%
轻混车型同比微增长3.3%，市场份额从去年同期的13.6%跌到13.1%
纯电动汽车增长陷入瓶颈。同比微增2.8%，市场份额也由去年同期的25.3%下滑至24.2%。连续第二个月出现份额缩减
插混车型销量暴涨43.5%，市场份额从8.7%跃升至11.6%，成为增长扩张的细分领域
未有中国品牌跻身前10榜单，但在前20榜单中占据了三个席位。但是比亚迪和Jaecoo的排名都出现了下跌。
名爵同比下跌7.4%，销量3,079辆，排名上升2级，位列第12
比亚迪同比增长83.0%，销量2,154辆，排名下降2级，位列第19
Jaecoo同比增长179.7%，销量2,028辆，排名下降5级，位列第20
奇瑞销量1,406，排名下跌1级，位列第24
欧萌达同比增长147.8%，销量1,286辆，保持第25的排名。
特斯拉遭遇滑铁卢，销量大幅下滑37.1%。
大众延续1月份的颓势。逆势下跌超1成。但是依然以7104辆的销量保持冠军的位置。福特则打了一场漂亮的翻身仗，同比狂增36.6%。排名比1月份攀升2级，跃居第2。
第3-第5的位置由德系豪车三强，宝马，奔驰和奥迪占据。宝马虽然逆势下跌2.1%，但是依然以4623辆的销量保持第3的位置。奔驰和奥迪分别增长33.9%和17.2%，表现积极。
1月份有三款中国车型进入前十榜单。但是2月只有1款。奇瑞子品牌Jaecoo的SUV J7依然有好表现。以1446辆的销量排名第5。虽然比1月份下跌3级，但是表现依然抢眼。这款车已经连续第7个月打进前十榜单。
福特有两款车型跻身前十榜单。小型SUV Puma强势回归。同比增长119.6%，以3220辆的销量排名第一。刷新纪录，杰酷7稳居前五
起亚SUV狮跑虽然同比增长超过4成。但是排名比1月份下跌1级，让出了冠军的位置。Mini逆势下跌超过一成。销量1,828辆，足以站在第3的位置。
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