日前，宝马集团董事长聂科维（Milan Nedeljković）表示，中国是宝马创新和产业化的重要阵地，自2010年以来沈阳生产基地累计投资超过1,200亿元人民币，本土生产的宝马车已超过700万辆，其中近半数是在过去六年间生产下线；宝马已在中国建立了四大研发创新基地和三家软件公司，中国已成为集团全球创新体系的重要支柱。
聂科维还宣布，宝马计划到2027年在中国市场推出近20款新世代技术平台车型。另外，宝马将进一步扩大在华重点车型的本土化生产，计划到2030年将国产车型比例提升至95%以上。
就在10月15日，2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式15日在辽宁沈阳举行，宝马集团第六代动力电池正式量产。
宝马方面透露，该动力电池项目总投资100亿元人民币，采用先进大圆柱电芯设计。量产进程中，宝马深度联动本土产业链，与宁德时代、亿纬锂能等中国头部电池企业达成深度合作，合力推进大圆柱电芯规模化、产业化生产。
