赛车场上，红旗频出，这究竟是意外还是“剧本”？
9月20日，阿塞拜疆大奖赛排位赛简直像一场“红旗嘉年华”，居然挥舞了6次之多！
原本以为是速度与激情的碰撞，结果变成了各种意外的集中爆发。
维斯塔潘虽然最终夺得杆位，但这场胜利赢得也是惊心动魄。
更让人大跌眼镜的是，一众车手纷纷“上墙”，维修区里弥漫着浓浓的“事故”味道。
排位赛第一节，阿尔本第一个“中招”，左前轮蹭墙，直接爆胎退赛。
这还没完，霍肯伯格紧随其后，赛车前翼也跟着“殉职”，碎片散落一地。
最让人捏一把汗的，莫过于安东内利，刹车失灵，四轮冲出赛道，好在沃尔夫及时鼓励，小伙子顶住压力，总算没被淘汰。
谁能想到，科拉平托也来凑热闹，直接上墙，赛车悬挂断裂，前翼也光荣“负伤”。
这还没完，加斯利也冲入缓冲区，两位Alpine车手双双出局，布里亚托利估计肠子都悔青了。
有网友调侃说：“这哪是赛车，这是碰碰车大赛吧？”
排位赛第二节，贝尔曼的赛车突然出现故障，停在了赛道上，后来才知道是后轮先“亲”了墙。
勒克莱尔也不甘示弱，直接冲入缓冲区。
汉密尔顿更是让人大跌眼镜，止步第二节。
维斯塔潘倒是稳如泰山，用中性胎刷掉了迈凯伦，成功登顶。
排位赛第三节，勒克莱尔在15号弯又一次“上墙”，前悬挂直接断裂。
他懊恼地表示“依旧斯丟匹德！”（依旧愚蠢）。
更夸张的是，皮亚斯特里在3号弯也重蹈覆辙，前悬挂也严重受损。
当时赛道上还下起了小雨，安东内利直呼“赛道上的白线像在冰上开一样”。
红旗下，安东内利还出现了违规行为，真是“屋漏偏逢连夜雨”。
评论区里，车迷们都乐开了花：“法拉利是我的红旗……”更有甚者调侃道：“这怕不是法拉利赞助的红旗吧？”
网友“速度狂魔”评论说：“维斯塔潘太稳了，这种混乱局面都能拿下杆位，实力是真的强！”网友“法拉利车迷”则表示：“勒克莱尔太让人失望了，连续失误，法拉利啥时候才能站起来啊？”还有网友调侃说：“建议赛道设计师重新评估一下赛道安全性，这上墙率也太高了吧！”
最终，维斯塔潘夺得杆位，塞恩斯第二，劳森第三。
不得不说，劳森的表现让人眼前一亮。
正赛又会发生什么？
真是让人期待。
回顾这场“红旗漫天”的排位赛，与其说是车手们技术失误，不如说是赛道设计和天气状况对车手们提出了更高的挑战。
未来的赛车运动，如何在保证速度与激情的同时，提升安全性，减少意外的发生，或许是赛事组织者需要认真思考的问题。
而对于车迷来说，刺激的比赛固然好看，但更希望看到车手们能够安全完赛，毕竟，安全才是第一位的。
希望未来的F1赛事，能够少一些“红旗”，多一些精彩的超车和速度对决，让车迷们真正享受到赛车运动的魅力。
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