对于普通的工薪阶层家庭来说，如果是要买台家用的B级车，那我的建议是，尽量首选像大众帕萨特/丰田凯美瑞这样的主流车型。为啥这么说呢？
一是这两款车的保有量大，日后想卖车时不仅保值率高，真坏了有啥地方要修时也容易维护。
二是这两款车很多人都认识，可谓是有着很高的辨识度，所以普通的家庭买回来家用，就能称得上是既不过分高调，也不至于失了面子。因此综合种种因素，我的结论就是，普通家庭买家用B级车，还是首选帕萨特和凯美瑞最好。
该优惠来源于车主之家，仅供参考
从价格方面来看，目前大众帕萨特在终端的优惠幅度可谓是非常高。其中，最低配的2025款 出众款 280TSI 商务版车型，现在已经从16.45万的指导价降到了最低的10.69万元，终端优惠5.76万，这你受得了吗？
虽说该版本所配备的是一台1.4T发动机，动力性能会略有不足，但如果你就是在农村老家或者城区里开，其实动力也不会感觉到有明显的差劲。相反，花仅仅10万出头的价格就买到一台曾经世人口中要卖20万级的帕萨特车型，这里面所能够给你带来的面子，我觉得是要远远超过车型和动力本身的。
再者说了，帕萨特现在也仍然还有1.5T和2.0T车型可选，就以2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版为例，指导价17.69万，优惠完现在也仅需12.54万就能买，等于说落地差不多在15万左右，依旧还是性价比很高的一款车型。所以，如果你买车比较求稳和务实，那么就老老实实去买台大众的帕萨特即可，因为你所要的它都有。
至于丰田凯美瑞，它同样也是一台不可多得的家用好车。价格方面，目前凯美瑞的燃油版车型价格更低，最低价格能来到12.18万元区间，终端优惠5万，性价比还是很高的。就以市场上销量反响不错的2024款 2.0S 运动版车型为例，指导价19.68万，优惠了5万后，最低14.68万就能买，落地差不多在17万左右，可谓是诚意十足。
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当然，凯美瑞双擎版车型目前也有5万的优惠，降价后新车最低12.98万就能买，中配落地15万多也足够了。不过，由于老百姓对于丰田双擎的认可程度仍然不高，所以导致大部分人都会去保守选择凯美瑞的燃油版车型。在我看来，如今丰田凯美瑞双擎优惠都已经这么大了，显然去入手双擎版本要更划算些。
总之，无论是帕萨特还是凯美瑞，我觉得它们两台车都是眼下非常值得去抄底入手的好选择。帕萨特的话，给人的印象和感觉会更沉稳老练一些，适合有一定商务需求或者在政府机构里面上班的人群。而凯美瑞则是纯家用属性的车，同时外观方面又带有几分运动和个性化气息，适合那些就想买台车拿回家家用，又稍微注重点时尚和年轻化的人群。可以肯定的是，15万预算买这2台车一定都不会有错，想买的不妨就认准它们。（文/优视汽车 大卓 ）
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