7月24日，岚图追光S在“人生追光，许我闪耀”发布会上开启预售，预售价30.99万元。预售下订能免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅，还赠送价值1500元的整车底盘氛围灯。现场明星代言人杨洋到场体验并当场下订，成为全球001号车主。
公司把这台车称作“全球首款科技FUV”，定位给年轻自信的一代。岚图CBO、销售总经理邵明峰把真正的FUV概念总结为四点：时尚拉风（Fashion）、带来快乐（Fun）、有未来感（Future）、座舱舒适度拉满（Full）。追光S把这些点都写进了配置清单。
尺寸方面，车长超5米、轴距3米，接近2米的车宽，加上所谓的超跑黄金比例设计，外观很有气场。整车设计里有10组风道、19个真功能风口，官方说既是造型亮点，也有助于贴地、降低风阻。底盘采用前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架，全系标配EDC可变魔毯悬架。官方把这种底盘描述为既能日常过滤颠簸，又能在激烈驾驶时提供刚性支撑。还有一个叫“岚擎模式”的声光电联动系统，用来还原超跑的声浪和换挡质感。
发布会上做了漂移冲关的实测。车在狭小空间里完成了定圆漂移动作，副驾齐思钧在漂移时还能轻松自拍，画面稳定，能直观看出车身姿态的稳固。岚图董事长卢放把这套表现归功于动力、底盘和空气动力学的融合。杨洋在现场评价了“借风之力，贴地飞行”的驾驶感。
智能和感知方面，追光S全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，并配全新鸿蒙座舱5.2。整车共有33颗高性能传感器，其中包括1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗固态补盲激光雷达，官方称可实现360度图像级感知。特别提到的是那颗896线雷达，官方数据是：在120km/h速度下能识别120米外、14厘米高的低矮障碍物。发布会做了两项实测：一个是“蒙眼”寻宝挑战，全车玻璃被遮蔽，仅靠传感器融合在低光条件下识别随机放置的物品；另一个是“羊驼墙”极窄车位泊车挑战，面对三面障碍物，车辆不到40秒完成离车泊入，并能精准识别盲区障碍物并自动刹停。卢放用“全天候不打烊的高清慧眼”来形容这套系统。
座舱上，追光S搭载了鸿蒙座舱MoLA大模型，并宣称有“情绪感染座舱”和七大专属空间模式。车内配备车载大冰箱、双15.6英寸大屏、舒适沙发、三温区空调等满配舒适配置。发布会还设置了语音交互挑战，用闲聊式对话、连续多指令以及模糊无参数指令来考验系统。车机全程零失误完成所有指令，能理解诸如“玻璃起雾了”“有点闷”这样的模糊情绪类指令。杨洋体验后说，随口说车里有点热，车机瞬间就get到需求，感觉追光S“真懂我”。
动力电池和充电方面，追光S全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0，配备全域800V高压碳化硅平台和5C超级快充，官方称这样能让出行更从容。
发布会的营销细节也给出了明确的福利：预售期间下订可享前述座椅和氛围灯升级。杨洋为粉丝争取了两项专属福利：前1000名预订用户可获赠杨洋印签原厂车模，限量1000台；线下门店打卡品鉴并与追光S合影，可参与抽取品牌周边。目前新车已陆续抵达全国门店，消费者可到店实地品鉴。
卢放在会里强调，追光S从造型到智能配置都做了原创设计，希望它能陪着每一位“追光者”从容向前。岚图方面认为，这款车既是品牌年轻化、个性化产品矩阵的补齐，也是以FUV新品类为支点，向新能源SUV市场发起的新一轮竞争拐点。对关注中国车企在新赛道上定义产品标准的人来说，这是一份能看得见的尝试。
