在电动车圈混过几年的，没人不认识特斯拉Model S吧？2012年一出场就炸了锅，打破了所有人对电动车“老年代步车”的偏见，一晃十四年，这位老将在2026年迎来了既惊喜又遗憾的新动静。
2026款Model S悄无声息地正式上市，价格一公布，不少人都愣了——84.29万起售，比之前网传的68万多足足高了一截，门槛直接抬了不少。说实话，这个定价一出，不少原本观望的车主都犯了嘀咕，这价格到底值不值？
外观上没搞大动作，还是那副流畅的轿跑身段，一眼就能认出是Model S。不过细节上藏了小心思，新增了冰霜蓝和星钻黑两种车漆，阳光下看质感拉满，前保险杠也做了微调，显得更精致些。
轮子换成了半封闭式的设计，懂行的都知道，这是为了降低风阻，开起来更省电，续航也能稍微多一点。毕竟电动车，续航多一公里，车主心里就踏实一分。
坐进车里，熟悉的极简风扑面而来，还是那个大屏当家、实体按键寥寥无几的设计，不过这次加了动态氛围灯，夜里开车的时候，氛围一下子就上来了，不再像以前那样冷冰冰。
值得注意的是，智能座舱升级了不少，搭载了AMD Ryzen芯片和HW 4.0智能驾驶芯片，操作起来跟新手机似的丝滑，再也不会出现卡顿的情况。后排还多了块9.4英寸的小屏，坐后面的家人也能自己调空调、选歌，不用再麻烦前排司机。
动力这块，新款Model S依然没让人失望，双电机四驱系统，总功率能达到493千瓦，百公里加速只要3.2秒，踩下电门的瞬间，推背感能把人牢牢按在座椅上，妥妥的性能车水准。
电池用的是100千瓦时的三元锂电池，CLTC续航标注的是715公里，日常通勤肯定够用，就是冬天开暖风，续航难免会打折扣，这也是所有电动车的通病，没法避免。
好在它支持250kW的超充技术，找个超充站，喝杯咖啡的功夫，就能补不少电，大大缓解了续航焦虑，这一点还是很贴心的。
就在大家琢磨着这款车到底值不值得入手、纠结要不要下手的时候，特斯拉突然放了个重磅消息，直接炸懵了整个车圈——Model S和它的兄弟Model X，要停产了。
特斯拉官网上，这两款车的页面赫然标注着“最后入手机会”，现在想买，只能挑现成的现车，颜色、内饰、配置都没得选，没法再根据自己的喜好个性化定制，相当于买“盲盒”似的，全看缘分。
马斯克亲自官宣，要终止Model S和Model X的项目，弗里蒙特工厂原本生产这两款车的生产线，以后要全部转向Optimus人形机器人的生产，这也意味着，特斯拉的战略重心要变了。
消息一出，车圈里瞬间炸开了锅，议论声就没停过。身边开Model S的老车主，不少都感慨万千，说Model S可是他们的电车启蒙，当年就是因为这款车，才彻底接受了电动车。
2012年那会儿，市面上的电动车屈指可数，而且大多是续航短、颜值低的代步车，Model S一出来，用鸥翼门、大屏和狂暴模式，硬生生在燃油车垄断的天下撕开了一道口子，让大家知道，电动车也能快、也能帅、也能有科技感。
也有人觉得，停产其实是情理之中的事。现在的电动车市场，早就不是当年那个一家独大的光景了，国产新势力遍地开花，竞争激烈到不行。
小米SU7 Ultra五十多万就能买到，配置和性能一点不差；仰望U7六十多万起步，气场和科技感拉满；保时捷Taycan虽然价格更高，但人家有百年品牌光环撑着，受众也很稳定。Model S卡在中间，不上不下，确实有些尴尬。
回头看看这十四年，Model S见证了电动车从边缘走向主流，从没人看好到家家户户都能接受。它带火了超充网络，普及了OTA升级，让大屏车机成了行业标配，这些现在看起来习以为常的配置，当年都是Model S带起来的。
市场从来都不讲情怀，只看实力和需求。特斯拉自家的Model 3和Model Y卖得风生水起，价格更亲民、更实用，受众也更广；再加上特斯拉现在铁了心要搞自动驾驶和人形机器人，资源肯定要往更有前景的项目上倾斜。
对于那些一直喜欢Model S、想入手的人来说，现在真的得抓紧时间了。官网上的现车卖一辆少一辆，喜欢的颜色、合适的配置，手慢一点可能就没了，以后再想买到全新的Model S，怕是没机会了。
说不定再过几年，二手车市场里，那些车况好的老款Model S，还能成为车迷收藏的宝贝，毕竟它承载了一个电动车时代的记忆。
电动车这行当，更新换代比手机还快，今天还是万众瞩目的旗舰，明天可能就会被新技术、新车型替代。Model S的停产，不是一个终点，更像是一个时代的注脚，它完成了自己的历史使命，把电动车带进了千家万户。
接下来的路，就要由小米、仰望这些国产新势力，还有特斯拉自己的新款车型来继续走了，那些更智能、更便宜、更适应中国市场的车型，正在书写电动车行业新的篇章。
特斯拉也早就调转了船头，朝着更远的目标前进，自动驾驶、人形机器人、储能网络，每一个都是马斯克的大梦想。Model S的告别，或许就是为了迎接下一个更大的突破，下一个更精彩的时代。
偶尔在街头看到那流畅的轿跑身影，不管是老款还是新款，总能让人多看两眼。它不完美，有过争议，也有过缺点，但它在电动车行业里的地位，无可替代。就像青春里的某个瞬间，热烈、短暂，却能让人记一辈子。
你们身边有Model S的车主吗？对于这款车的停产，你们心里是舍不得，还是觉得理所当然？
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