高端新能源MPV市场，这块蛋糕现在是越来越香甜了。全新岚图梦想家和腾势D9，就像两个武林高手，一个靠着华为的科技加持，另一个靠着比亚迪的销量口碑，你说谁能笑到最后？这还真不好说。
腾势D9常年霸榜，这事儿大家都知道。但全新岚图梦想家这次来势汹汹，直接把华为的乾崑ADS 3.0搬来了，这可不是闹着玩的。驾驶辅助这玩意儿，说白了就是比谁更聪明，谁能更早发现危险。梦想家用上了192线激光雷达，这就好比你的眼睛分辨率更高了，看得更清楚，反应更快。
你知道为啥现在都喜欢用激光雷达吗？因为它就像蝙蝠的超声波，能在黑夜里“看”到东西。梦想家的激光雷达探测距离更远，这就意味着它能更早地发现前方有情况，然后提前做出反应。这就像开车，你眼观六路耳听八方，肯定比只盯着前方的人更安全。
当然，光有好的硬件还不行，还得有好的软件。腾势D9用的是比亚迪 DiPilot 系统，而梦想家直接上了华为乾崑 ADS 3.0。提到华为的驾驶辅助，大家心里还是比较放心的。毕竟，华为在智能化这块，那是下了血本的。梦想家主打全场景智能驾驶，这就像一个经验丰富的老司机，遇到复杂路况也能游刃有余。它能识别各种奇形怪状的障碍物，还能在紧急情况下自动刹车避让。
这种情况，就好比你在路上开车，突然窜出来一只猫，梦想家能帮你一把，避免撞到它。而腾势D9可能需要你亲自踩刹车。当然，腾势D9也不差，它的无图 NOA 技术也很牛，能在没有地图的情况下，也能自动驾驶。但梦想家在感知精度和复杂场景的理解能力上，可能更胜一筹。
驾驶辅助能减轻驾驶疲劳，但更豪华的座舱能提升出行的舒适度。在这个级别，大家都在卷豪华感，但比的就是细节。梦想家这次直接上了鸿蒙座舱，主驾座椅各种电动调节，还有头枕音响，这简直就是对主驾最友好的MPV了。更绝的是，它还能无缝连接手机和车机，导航、音乐啥的都能自动切换。
想象一下，你上车后，手机导航自动切换到车机大屏，省去了多少麻烦？这就像你回家，钥匙自动开了门，灯也自动亮了，是不是很方便？梦想家的后排乘客也能通过一块超大的娱乐屏来独立操作应用，搭配零重力座椅和SPA级按摩，这简直就是移动的头等舱。
腾势D9的智能座舱同样支持多屏互动和语音控制，也有冰箱和零重力座椅。但要说细节，梦想家还是更胜一筹。比如，那个可以前后排都用的双开门冰箱，这简直就是为家庭出行量身定制的。
底盘方面，梦想家这次也下了血本。它采用了前双叉臂后五连杆的悬挂系统，这在同级别里算是顶级的配置了。这就像给车子穿上了一双跑鞋，能更好地过滤路面的颠簸，提升操控性。而且，它还全系标配智能电动四驱，能根据不同路况自动调节前后电机的扭矩。
腾势 D9 用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，相比梦想家的双叉臂悬挂，在操控性上稍逊一筹。当然，腾势 D9 也有它的优势，比如它的电磁悬挂技术，能根据路面情况快速调整减震器阻尼，提升舒适性。
但整体看下来，梦想家的底盘确实更具诚意。动力方面，梦想家PHEV版本的综合续航能达到1411km，纯电续航也能达到235km，足以满足一周的通勤需求。而且，它的零百加速只要5.9秒，这在MPV里算是很快的了。
腾势D9混动版本的零百加速要7.9秒，相对慢一些。所以说，全新岚图梦想家这次是有备而来，它想挑战腾势D9的霸主地位。
腾势D9确实很优秀，但它的优秀可能只停留在全新岚图梦想家出现之前。毕竟，梦想家在智能化、安全性、豪华感和操控性上，都更胜一筹。
所以说，如果你打算买一台高端新能源MPV，不妨去试驾一下全新岚图梦想家。它可能会给你带来不一样的惊喜。人真的是太难了，选车也这么纠结！
全部评论 （0）