智己新出这个增程系统太能跑了 自驾游不用总找加油站

#图文作者引入激励计划#上周试了下智己的新车,这增程系统真绝。纯电能跑450公里,按北京平均每天上下班20公里算,一周只充一次电就够用。我朋友在广州也试过,上下班路线复杂点也能撑满五天。关键这电池是66度电,比不少纯电动车都大,比同类型增程车多装了三分之一电。

最惊喜的是快充功能。以前晚上忘记充电,第二天早上得慌半小时补能。现在这车充电五分钟能跑百公里,急着出门也不怕。上周带爸妈去郊区玩,临时忘了充电,找了个快充站,二十分钟就从20%充到80%,跟没事儿似的。

智己新出这个增程系统太能跑了 自驾游不用总找加油站-有驾

省油这点也厉害。厂家说百公里油耗5.32升,实际开的话,油箱加满电充满能跑一千多公里。和同事对比过,他那辆普通SUV开三百公里就要加油,费用贵一半还费事。这车平时上下班用电,周末出远门烧油,油费加电费算下来比纯燃油车便宜不少。

动力方面没让人失望。实测红绿灯起步比隔壁电动车还快,高速变道超车也稳,不像有些增程车到高速就跟不上节奏。听说是因为电机放电效率高,能持续输出十秒钟大功率,适合应急用。

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噪音控制出乎意料。发动机声音特别小,高速跑120码座舱里说话不用喊,后排小孩睡着也不怕被吵醒。朋友坐过传统增程车说高速噪音大得像拖拉机,这车开长途聊天挺舒服。

月底要上市的LS6据说用的就是这套系统,价格还没公布。现在市面上大部分增程车纯电跑不到300公里,这车直接翻红,难怪说是给行业定新标准。之前有人说增程车是过渡方案,现在看确实能解决很多痛点了。

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总之这车确实能跑能省,油电结合的优势玩明白了。要是价格合适,估计抢手。反正我周围的车主都在打听,想趁着新能源补贴期换车。

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