说起来, 国内有八家特别大的汽车集团, 他们各自的品牌和合资伙伴都挺多的。
比如上汽集团, 他们家有荣威、名爵、智己、飞凡、大通这些自己的牌子, 同时还跟大众、通用合资。说到一汽, 旗下呢有红旗、奔腾, 也和大众、奥迪、丰田这些大厂有合作。
东风集团, 他们的岚图、猛士、风神品牌做得不错, 另外也跟本田、日产、标致雪铁龙这些海外品牌一起干。长安集团呢, 除了自家的长安, 还有深蓝、阿维塔这些新品牌, 也和福特、马自达有合作。
比亚迪现在是风头正盛, 他们有王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹一系列品牌。吉利汽车, 除了自己的吉利、领克、极氪、银河这些, 还把沃尔沃和路特斯也收归麾下。
长城汽车旗下的哈弗、魏牌、欧拉、坦克、沙龙也挺全。最后是奇瑞, 他们家有奇瑞、捷途、星途、iCAR。
这么看下来, 像奇瑞、长城和吉利这几家, 基本上都是纯国产的品牌, 实力真是强。
现在大家买车, 不光是看它能不能跑, 更在意这车用起来是不是省心、是不是懂自己。比如说, 平时上下班堵车的时候, 你肯定想车能开得顺畅点, 起步快点, 就算有人加塞也能从容应对。周末想去郊外玩玩, 又会担心电车续航够不够, 充电方不方便。说到底, 大家都是想找个开着舒服, 让人省心的车。
提到省心又聪明的车, 最近深蓝S07就挺受关注的。它把大家平时纠结的那些专业参数, 都变成了大家能直接感受到的体验, 比如跑得远, 而且很智能。
平时我们上班族, 车子用得最多的就是城市通勤。深蓝S07在这方面做得就很好。这车用的是它自己专门的纯电平台, 续航也挺长, 充满电能跑个大概200公里以上, 意思就是你如果每天上下班通勤二十公里左右, 基本上一周充一次电就够了, 甚至可以完全不用加油。这样一来, 每次出门的成本就特别低, 算下来一公里才几分钱。早上上车不用等它热机, 一踩电门就特别顺, 有那种推背感, 而且还没汽油车的轰鸣和震动, 车里安静得很。
不管堵在高架上, 还是下班高峰期, 这种又安静又快的驾驶感受, 开起来就特别舒服。另外, 说到它智能, 深蓝S07的智能系统还能不断升级, 就像手机一样, 越用越聪明, 这一点也挺让人省心的。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）