3000TOPS算力，不是挤牙膏，是直接掀桌子。
2月6号下午，理想李想刚发微博，晒全新L9的两颗马赫100芯片，2560TOPS，号称“全球最强智驾大脑”。 香槟还没开。
3小时后，小鹏官宣：GX搭载4颗图灵芯片，本地有效算力3000TOPS。
当天晚上，小鹏智能体验负责人于桐直接在微博开炮“有些车配置比不过，价格不厚道，算力也不行，改也改不了。 刻意用各种方式释放混淆真相的数据。 ”
什么叫掀桌子？ 这就叫掀桌子 -
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你现在打开手机，搜“中大型SUV”，跳出全是理想L9、问界M9、坦克700。 你以为这就是2026年的全部？
错。
真正血腥的牌，全压在上半年。
4台车，每一台都在切一个旧时代的命根子。 我跟你讲人话，不念参数，就告诉你这四把刀，到底捅在哪。
第一把刀：小鹏GX你不是算力过剩，你是算力根本不够用
先别急着杠“3000TOPS我用得完吗”。
我问你，2018年你觉得6G内存够用，现在微信都敢吃30G。
车也一样。
小鹏GX，5米26，轴距3米11，比理想L9还长一截。 三排全是VIP座，带后轮+线控转向，这么大的车，转弯半径看齐B级车 -
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但这些都不是最狠的。
它直接把L4级自动驾驶的硬件预埋干成了标配。
什么叫L4预埋？ 就是今天你买它，法规没放开，它只是个高阶辅助驾驶。 三年后法规一松，它OTA一下，原地升级成无人驾驶出租车。 你隔壁那台所谓的“顶配油车”，那时候连车道居中都在画龙 -
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你花的钱，买的是未来三年的智驾入场券。
有些车出厂即巅峰，GX出厂是刚热身。
第二把刀：问界M6华为把100度电打成白菜价
问界M6，4月上市，25万级。
你仔细看这个定位比M7年轻，比M5能装，全系标配双电机四驱 -
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但真正让我倒吸一口气的，是电池。
纯电版，100度三元锂，标配。
你知道100度什么概念吗？ 蔚来ES6选装100度，加5万8。 特斯拉Model Y Performance，78度。 问界M6，25万，100度，实测续航直接干到750公里 -
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而且它不只是堆料。
全系标配华为乾崑ADS 4.0，头顶192线激光雷达，车屁股后面还给你塞一颗后向固态激光雷达 -
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什么意思？
Model Y倒车撞个矮桩，那是车主技术不行。 M6倒车撞了，是智驾系统没接住，华为得连夜改代码。
它把25万级SUV的标准，从“能用”直接改成了“不能有盲区”。
第三把刀：极氪8X1400马力，你管这叫家用SUV？
极氪8X，顶配接近50万。
单看价格，你觉得它想打谁？ 理想L9？ 问界M9？
错。
它瞄准的是宝马X5 M、奥迪RS Q8 -
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申报信息里那行字，你看一眼就忘不掉：三电机兆瓦电驱，综合功率1030kW。
1030kW，换算成马力，1400匹。
一台5米1长、三排座的SUV，1400匹。
这什么概念？ 法拉利12Cilindri，830匹，落地600万。 极氪8X，1400匹，50万 -
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你全家出游，红绿灯起步，副驾老婆孩子还在吃零食，后视镜里的奥迪RS已经被你抹成一个小点。
这不是家用车。
这是披着家用车外壳的性能怪兽，是用3秒级零百去菜市场抢特价鸡蛋的荒诞现实主义杰作。
第四把刀：东风日产NX8合资终于开始“交朋友”了
日产NX8，20万级，二季度上市 -
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你先别笑它“车长才4870，算什么中大型”。
你把它放进合资新能源的坐标系里看一看。
以前20万买合资SUV，你能买到什么？ 大众ID.4，车长4米5，续航600还得加钱。 丰田bZ4X，反向虚标王，冬天打对折。
日产NX8，4米87车长，2米92轴距，5座布局，后排那是真能翘二郎腿 -
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而且它不装X。
增程版43度宁德时代磷酸铁锂，纯电版直接上800V+5C超充 -
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最骚的是智驾这玩意儿居然带激光雷达，支持城市NOA -
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以前合资车给你个倒车影像都算良心配置，现在日产上来就甩你一套高阶智驾。
你问我它打得过理想吗？ 打不过。
但它会让比亚迪唐DM-i的车主开始犹豫我是不是多花了5万买个牌子？
写到这儿，你发现没有。
这四台车，没有一台是想复制“理想L9”的旧神话。
小鹏GX赌的是智驾冗余，你买一台车，赌未来三年不被淘汰。
问界M6赌的是科技平权，25万，华为全家桶，不给对手留活路。
极氪8X赌的是动力溢出，1400匹，什么家庭需求都给你喂饱。
东风日产NX8赌的是合资降维，20万，大厂，智能，你要的都给你。
你再看一眼现在那些月销只剩2000多台的老款L9，去年Q4跌进2000+区间的理想，半年改款两次也拉不回来的腾势N9 -
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不是它们不行了，是这个赛道换玩法了。
以前比沙发冰箱大彩电，那是消费升级。
现在比芯片算力、比后向雷达、比1400匹、比20万带激光雷达这是消费换代。
你手头那30万、40万、50万，捏出汗了没？
别急。
三月见M6，四月摸NX8，五六月GX和8X扎堆来。
你现在提车，爽三个月，然后被邻居一句“哦，你这是老款”堵得胸闷一整年。
评论区打个赌
你觉得这四台车里，谁会是第一个把25万级标配100度电池打成行业标准的“价格屠夫”？
谁又会是那个参数拉满、交付拉胯的“期货之王”？
来，开吵。
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