大清早刷屏的摩托车新闻挺带劲，3月28日，张雪机车厂队的车手在葡萄牙赛道上，踢馆了国际顶级赛事，干翻雅马哈，川崎这些老牌劲旅，硬是拿下冠军。
车手叫什么来着，具体名字没细说，但这事儿让一大堆人眼睛亮了。
就在23天前，浙江国资委旗下的公司砸了9000万，换来张雪机车8.25%的股份。
说起这公司，老板是个湖南小伙，初中毕业水平，在重庆起步创业，愣是搞出世界一流的摩托车发动机。发动机这玩意儿，就是摩托车的核心心脏，得耐造，功率高，还得稳当，他从零上手，靠自己摸索，硬生生造出能跟国际大厂比肩的货色。
一个没上过高中的家伙，怎么就钻研出这种高端货，发动机研发这行门槛高，材料，设计，测试，全是苦活，他是怎么一步步过关的，创投圈的人肯定好奇。另一个问题是，这湖南创业者为啥拉到浙江的投资，重庆本地机会不多，湖南老家也没动静，偏偏浙江国资看中了，可能是看中他那股子拼劲，和产品实打实的实力，投资圈总有眼尖的玩家，早早押注潜力股。补充点事儿，最好的老师就是那份热爱，没人教，你自己就得爱上这事儿，才肯死磕。
潜力这东西，人人都有上限不知道在哪，只要肯干，就能冒头。
现在国家日子好过了，以前穷，很多人连摩托车都没摸过，现在不一样，能人一个个冒出来，各行各业总有牛人带节奏。
草根起步的热爱，特别靠谱，从小作坊干到国际赛场，一步步来。
车队这次赢，人民日报都点了个赞，行业里明白人多，总有人懂行。
下一步，摩托车政策得松绑点，全国别再禁摩了，报废期也取消，大家骑着玩儿才带劲，中国制造就这样往前冲，发动机技术牛了，车子自然快。整个故事听着就来劲，一个小伙从重庆小厂，跑到葡萄牙赛道亮肌肉，投资跟上，冠军到手。发动机研发不是光靠书本，得上手试，材料选不对，功率上不去，他肯定试过无数次失败，才调出顶级配置。
创投为啥选浙江，可能那边的资金链稳，产业配套好，湖南重庆创业环境热闹，但浙江更会放大潜力。车手赢的那天，赛道上风呼呼的，雅马哈那些车队平时牛，现在被超车，估计傻眼了。
张雪机车这名字听着亲切，就跟雪地里冲锋似的，实际产品硬核。热爱这事儿，教你比学校还管用，小伙初中辍学，没耽误成事，现在国家支持制造，更多人能追。
潜力无限，以前没机会，现在国富了，能人涌现，摩托车圈子热闹了。每个行业都有内行，点赞人民日报，说明这事儿影响力大。政策松点，禁摩取消，报废不强制，大家骑摩托上班旅游，多好。
故事核心，一个草根小伙，靠热爱搞发动机，创业重庆，拉浙江投资，车队国际夺冠，顺溜。发动机细节，简单说，就是让车跑得猛还不坏，研发靠实验堆，他初中文化，全凭手艺。
投资9000万，不是白给，看中未来市场，摩托车全球火，冠军加持，值。
车手是谁，具体没爆，但厂队牛就行。
整个过程，条条是道，从热爱起步，到赛场赢家，读着顺。
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