哎呀，说起来，这科技新闻吧，有时候就像那北京的胡同，弯弯绕绕的，你要是想一下子就给它捋明白了，那可真不容易。
我做这行也小十年了，非线性叙事这套玩儿得算是炉火纯青了。
你懂的，就是不能老老实实按时间顺序来，得有点儿“蒙太奇”那劲儿，把这事儿给拆吧拆吧，再跟别的零碎儿一块儿拼上。
就说这车吧，这智己LS8，刚申报完，还没正式上市呢，但你说这信息，它就跟那满天星斗似的，零零散散的，你得一块儿一块儿地给它拾起来，才能拼出一副完整的图景。
我一看这申报信息，嘿，这不就跟当年我刚入行那会儿，接了个大案子，脑袋里全是线索，但就是理不清头绪一样？
当时我负责一个关于某个互联网公司上市的报道，他们搞得是真神秘，各种保密协议，各种内部消息，你听到的零碎信息，一会儿说要上市，一会儿又说可能要被收购。
我当时真是头疼，感觉自己像个侦探，每天都在拼凑碎片。
你说这LS8，它跟LS9，这名字听着就近，血脉相连。
我这么跟你说吧，这俩车啊，就像是亲兄弟， LS9是那个从小就出类拔萃，早早就出人头地的大哥，而LS8呢，就是那个后来居上，各方面都挺牛，但又不像大哥那么“高高在上”的弟弟。
它就是为了填补LS6和LS9中间那个大大的市场空白，就像你家里，老大老二都成家立业了，老三也得找个合适的位置不是？
这车吧，一看这尺寸，5米多长，2米多宽，1米8多高，轴距也够长。
这玩意儿，就是个实打实的中大型SUV。
你说它大不大？
比LS6肯定大不少，但又不像LS9那么跟个巨无霸似的。
这空间，你想想，一家五口出去玩儿，行李往车里一扔，再安顿好老人孩子，那叫一个宽敞，一点不挤。
这就像我当年第一次搬家，东西多得跟小山似的，当时就盼着有个大车厢，能把所有东西都一股脑儿装进去。
外观上，这前脸，跟LS9确实挺像的。
那封闭式格栅，还有那贯穿式的日行灯，还有那个“7”字形大灯，这都是智己家的“身份证”。
一看就知道，这是个“智己”。
但它也不是完全照搬，你细品品它侧面的线条，那内嵌式的门把手，还有那黑色的A、B、D柱，弄出个悬浮式车顶，看着就灵动，年轻。
最绝的是那个C柱，粗壮有力，还能玩撞色，你说这一下子，这大家伙就不显得那么沉闷了，有了劲儿，有了动感。
这就像我写报道，有时候写着写着，觉得太平淡了，就得加点儿“佐料”，比如来段儿特别有画面感的描写，或者引用一句特别有力量的话，一下子就把文章的“精气神”给提上来了。
再说配置，这智己，说实话，在配置这块儿，从来没让人失望过。
申报信息里，你看，还能选装拖车钩，你说这对于喜欢出去玩儿，搞点户外活动的朋友来说，多实在！
还有电动踏板，这玩意儿，对家里有老人小孩的，简直是福音，上下车方便太多了。
我跟你说个我当年踩过的坑。
有一次我写一个新科技产品的评测，当时厂家给了我很多数据，说得天花乱坠，什么“革命性突破”、“颠覆性创新”。
我当时就信了，直接照着写了，结果上市之后，消费者反馈说实际体验跟宣传差太多，用户体验特别差。
那次之后，我学乖了，不管对方怎么吹，我都要自己去验证，去体验。
所以，你说这LS8，我猜它肯定会装激光雷达，这玩意儿，就是智能驾驶的“眼睛”，有了它，城市NOA、高速领航什么的，那都不是事儿。
你可以想象一下，以后开车，你就能把手解放出来，跟家人朋友聊天，或者看看风景。
哦对了，还有那个半幅方向盘，我猜也得有，这都成智己的“标志”了。
内饰这块儿，虽然还没正式露面，但我敢拍胸脯说，肯定不会差。
智己这内饰，一直都挺“科技感爆棚”的。
你看看LS9就知道了，大屏幕，全液晶仪表，还有那些触控按键，估计LS8也差不多，只是会根据它自己的定位，做些细微的调整。
这就像我写一个人物故事，不能老是描写他年轻时候的样子，也得说说他中年、老年的状态，这样人物才立体，才丰满。
动力系统，嘿，这块儿得好好说道说道。
它用的是“恒星超级增程系统”，听这名字就够劲儿。
1.5T的发动机配电机，这组合，就是为了“高效能”和“长续航”。
发动机能在最省油的工况下工作，再加上那大电池，纯电续航，我猜能到300多公里，大的甚至能到400多公里！
你想想，平时上下班，基本就不用油了，只有跑长途或者电快没了，发动机才出来“救场”。
这不就是我们追求的“鱼和熊掌兼得”吗？
电机功率也够大，230千瓦，超车什么的，那叫一个“畅快淋漓”。
价格这块儿，这才是大家最关心的，对吧？
LS8正好卡在LS6和LS9中间，价钱肯定也得在这俩中间。
LS6现在30万以内就能买到不错的配置了，LS9就有点“高处不胜寒”了。
我猜啊，LS8的起步价可能在27万左右，高配的，努把力，应该也就能到35万以内。
这个价位，你说是不是正好能打动不少家庭？
空间大，配置高，动力强，续航足，还有智己的科技范儿，这不就是“性价比爆棚”吗？
我跟你说，这LS8的出现，对智己来说，绝对是颗“战略棋子”。
它既有LS9那种“高冷”的气质，又在尺寸和设计上更贴近大众需求，再加上这靠谱的增程系统，智能驾驶，还有这个“恰到好处”的价格，我敢说，它很有可能成为27万到35万这个细分市场里的“黑马”。
好了，今天就先唠到这儿。
这LS8，我是真挺期待的！
等它正式上市了，我肯定第一时间给大家带来最详细的试驾体验。
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