下一代雪佛兰科尔维特预计将于 2029 年上市

雪佛兰科尔维特 无需赘述。它是历史最悠久的量产车型之一，其首次亮相可追溯到1953年。在其漫长的生命周期中，科尔维特共经历了八代车型的投产，每一代都如同上一代一样备受争议。虽然每个人都认同科尔维特的演变是美国创新的标志，但拒绝重新设计的人永远和接受重新设计的人一样多。随着升级版预计将于2029年投产，我们或许可以再次体验到它的魅力。

下一代科尔维特比你想象的更近

据 Autoline Daily 报道，AutoForecast Solution 最近预测，雪佛兰科尔维特的新版本将于2029 年 6 月在 Bowling Green 工厂投入生产。不过，它可能不是新一代科尔维特。消息人士透露，通用汽车内部对它的代码仍然是 C8，这意味着它可能是中期更新或推出的另一个 变体。这个消息来的正是时候，因为通用汽车刚刚放弃了三项雪佛兰科尔维特 C9 设计研究中的首批研究成果。它背后的设计师们一开始就带来了一种激进的超级跑车设计，与目前的中置引擎 C8 科尔维特相去甚远。

下一代科尔维特亮点

• 通用汽车内部代码仍为C8

• 可能进行中期更新

• 预计2029年6月投产

• 最早可能在 2028 年公布

概念设计有很多大胆的设计。分体式挡风玻璃无疑是最受关注的。虽然它确实让人想起早期的分体式科尔维特，但将其安装在前部无疑会引发一些人的质疑。然而，这种设计将利用电动汽车动力，这无疑会让更多纯粹主义者感到不安。电动汽车在很多方面确实比内燃机汽车拥有相当显著的性能优势。全轮驱动C8科尔维特E-Ray的表现就证明了这一点。它在2024年销量不佳也证明了科尔维特爱好者对它的接受度不高。

C8 Corvette 十年后的更新

幸运的是，那些抵制推出另一款电动版科尔维特的纯粹主义者还有充足的时间，无需再为此担忧。同样，2029 年的换代更有可能只是 C8 的升级版。没错。这听起来确实有点尴尬，毕竟现在正流行着彻头彻尾野蛮的 2025 款 ZR1 。然而，我们必须记住，目前这一代车型自 2020 年开始生产，这意味着这次换代将在其九周年纪念前后进行。不过，未来四年可能会发生很多变化，全新C9 雪佛兰科尔维特最终或许会问世。