GL8也排队,我上周去订世纪CENTURY插混,销售直言前面还有87个老板等待,豪华MPV成了身份和社交的硬通货

说起来现在买车真挺有意思的。

前阵子,住在上海陆家嘴做投资的老王就遇到件稀奇事,他跑去别克店里看那款世纪CENTURY插电混动车,本来想着能很快提到新车,结果销售直接告诉他,前面还有八十七位老板都预订了,正等着提车呢。

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这听着都让人觉得不可思议,老王当时就把这事发了个朋友圈,还配上了展厅里那辆好多人都摸过的白色展车照片。

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你看,别克的这些MPV车现在简直火爆得不得了,根本不像以前那样,很多车都得降价促销。现在这几款车,简直就像是能帮你赚钱的宝贝一样,根本不愁卖不出去。就拿去年来说,光是新能源GL8就卖了四万多辆,这都占了别克总销量差不多三分之一了。

还有那个世纪CENTURY的插电混动版,它连续好几个月都卖出去五千多台,结果在那些四十万以上的豪华MPV车型里,直接把以前特别牛的丰田埃尔法都挤到第二名去了。这说明现在老板们都特别认这辆车。

在二手车圈里混了好多年的老林,对这事儿也是感慨良多。他说,像二零二一年的陆尊,如果车子里带了那种智能车机系统,回收价能比同年份没有系统的贵两万块钱呢。你想动手脚改里程表,那根本不可能,车子的后台系统一查就露馅了,谁还敢乱来啊。所以这种车就算是开几年再卖,也还能值个六成多的钱。而且,别克官方还会给认证过的二手车提供一年的保修服务,买的人心里更踏实,自然更敢下手买了。

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今年出的新款车,二零二四款,油耗也变得更省了,一公里大概就七点二升油,跑长途也不心疼。世纪CENTURY的纯电版本,充满电能跑六百公里,平时在城市里跑完全没压力。

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更舒服的是,车子后排的座位还能直接放平,像飞机头等舱那样,坐着能直接躺下,特别放松。所以呢,老板们嘴上说着贵,但该买的时候还是毫不犹豫地刷卡,毕竟享受最重要。

这些车的设计也很到位,充分考虑了各种不同的需求。想想看,那些做生意的,需要经常招待客户,或者自己出差要体面,那陆尊艾维亚七座亲礼版就特别适合,它车里加了小桌板和冰箱,在车里谈事情都很方便体面,一点不输在办公室里。

如果主要是家里人用,偶尔带上老人孩子出去玩,又想省点钱,那陆尚四座尊享版就更划算,直接降价两万五,还送你终身免费保养,真是省心又省钱。当然,要是你特别追求新鲜感,想早点开上纯电版,那也没办法,只能先交一笔意向金,然后老老实实排队等候,看谁运气好能早点提到车了。

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现在看来,这些MPV车型已经不仅仅是用来载人的工具了,它更像是一个移动的私人空间,是你的重要资产,甚至在一些社交场合里,它都成了彰显你身份的一种标志,特别有面子。

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大家愿意排队等这么久,除了车子本身好用舒服,更多时候也是因为它代表了一种成功和品味,开出去大家都会觉得你混得不错,自然而然就成了那种不用多说都能看出来的“硬通货”了。

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