五羊本田150踏板家族，可能真的要补上最后一块拼图了。
近日，Honda在最新一期专利信息中公布了国内版本ADV150的相关专利图。这个消息一出来，很多车友立刻坐不住了。毕竟本田ADV系列在国内一直很有热度，尤其是ADV160和ADV350，一个主打轻量通勤加跨界风格，一个走中大踏板路线，都有不少拥趸。
而这次曝光的ADV150，大概率会由五羊本田合资制造。如果最终落地，它将进一步补齐五羊本田在150cc踏板市场的产品阵容。
从专利图来看，ADV150整体依旧延续了本田ADV家族化设计。车头线条硬朗，车身姿态偏跨界，不像普通城市踏板那么圆润。它给人的感觉不是单纯买菜代步，而是带一点“轻ADV”的味道。
ADV160和ADV350在外观上本来就有很强的家族相似度，如果不看排气、车身比例和细节，很多人确实不容易一眼区分。这也是ADV系列的优势：小排量也能做出大车气场。
不过，国内版本ADV150大概率不会直接使用海外ADV160那套160平台发动机。
原因很现实：超过150cc之后就要缴纳购置税。像160平台放到国内，最终落地价格很容易来到2万出头。放在现在国内150踏板市场，这个价格竞争压力太大。毕竟五羊本田自己已经有NWT150、NWG150、NWF150等车型，市场价格区间已经比较明确。
所以更合理的猜测，是ADV150会使用目前五羊本田比较成熟的EW15平台发动机。
这套发动机最大功率11.4kW/8500rpm，最大扭矩14.4N·m/6500rpm，最大马力约15.5匹。放在150级别里，动力表现不算弱，日常通勤、城市快速路、小短途都够用。更重要的是，它能避开购置税，让整车价格更容易控制在用户能接受的范围内。
配置方面，专利图里比较值得注意的是后双气囊减震。这说明ADV150很可能会在舒适性和通过性上做文章，也不排除未来会推出不同配置版本，比如标准版和高配版。
如果按照五羊本田现有产品节奏来看，ADV150很可能会主打几个关键词：跨界外观、150水冷动力、较强通过性、舒适减震、实用储物和本田品牌背书。
这台车真正的意义，不是单纯多一款踏板，而是五羊本田终于可能把150级别的跨界踏板补齐。
现在国内150踏板市场已经卷得非常厉害。普通平踏有NWT150，复古有NWF150，运动通勤有NWG150，如果再加上一台ADV150，那么五羊本田的150踏板矩阵就比较完整了。用户想要实用、复古、运动、跨界，都能在同一品牌里找到对应车型。
至于价格，外界预测国内版ADV150可能会落在1.4万到1.7万元之间。
这个区间很关键。如果价格靠近1.4万，它会对同级150踏板形成很强冲击；如果价格冲到1.7万甚至更高，那用户就会拿它和NWT150高配、HRD125，甚至其他国产高配150踏板做对比。
所以ADV150能不能火，最终不是只看本田标，也不是只看ADV外观，而是看价格有没有诚意。
如果EW15平台、后双气囊减震、ADV家族外观都能保留，再把价格压在1.5万左右，那这台车很可能会成为五羊本田150踏板家族里最有话题的一款。
