华为版“极氪001”正式曝光，途灵底盘+智能空悬，价格如何？

华为在去年下半年开启全力冲刺模式，旗下问界与智界两大系列的新款车型表现十分出色，长期处于供不应求的状态。进入今年后，华为的合作版图进一步扩大，新增了与北汽、江淮、一汽等车企的合作，车型矩阵得到进一步完善。

与此同时，在与奇瑞联合打造的智界品牌旗下，刚推出便热度爆棚的智界S7之后，第二款车型的信息也很快得以曝光。

这款新车既可以被视作华为版本的“极氪001”，也能看作是跨界风格的智界S7，预计将命名为智界S9。随着车型定位的提升，结合同级别车型的定价规律，新车的起售价预计会达到30万元左右。

这个定价乍看之下似乎偏高，但对比腾势N7、极氪001等同类车型便会发现，它们的价格也基本处于这一区间，因此定价本身并非核心问题。真正关键的是新车的产品力能否形成优势，而这一点其实无需怀疑，毕竟华为“遥遥领先”的实力并非凭空而来。

正如前文所说，这款新车本质上可视为智界S7的跨界SUV版本，从测试车的外观来看，它基本就是在智界S7的基础上抬高了部分车身，并采用了大溜背设计。车身长度预计与智界S7相近，约为5米左右，车内空间表现会更为出色。

新车的具体设计可参考智界S7，将采用同款的华为家族式设计语言，配备封闭式前脸以及源自保时捷设计灵感的泪眼式大灯，辨识度相当高。车顶将继续搭载新一代激光雷达，同时从车身侧面能清晰看到红色卡钳，延续了运动化的设计路线。

顶配车型预计还将提供高性能套件可选。至于车内设计，同样延续了智界S7的大屏布局，车内实体按键极少，并支持怀挡设计，配置方面则会搭载华为自主研发的高保真音响、激光投影等装备。

新车的核心亮点集中在鸿蒙座舱4.0系统与华为智驾ADS2.0系统上，目前这两大系统在行业内仍稳居领先地位。此外，智界S9的动力信息暂未明确，预计会沿用智界S7的动力总成。

参考智界S7，其提供了最大功率215千瓦的单电机版本，以及最大功率365千瓦的双电机四驱版本，其中双电机版本的最高加速成绩可达3.3秒。

在其他方面，新车毫无疑问将搭载华为自主研发的智能途灵底盘，该底盘支持智能空气悬架与CDC减震功能，对路面颠簸的过滤效果十分出色。

整体而言，尽管有华为深度参与研发，智界S9在配置与性能的“堆料”扎实度上，与极氪001、腾势N7相比并未形成明显差距，毕竟这几款车型都是业内知名的“堆料能手”。但除了硬件堆料之外，智界S9在智能化领域具备显著优势，这也是它的核心竞争力所在。

从时间规划来看，智界S9预计将在今年夏季正式上市，其产品力对标特斯拉ModelS，但定价却与ModelY相近，如此来看，它在市场上的竞争优势还是相当突出的。