天工08上个月只卖了18台，这个数字很扎眼。红旗的高端新能源“红旗天工”系列，投入了不少新技术，但销量并不理想。好在红旗动作挺快，新款天工08的670 Max版本月初就开始预售了。
网上有人拍到到店实车的照片。看图片，外观并没有来个大改头换面，但细节上做了调整。
前脸还是密闭式中网和那块分段立标。灯组是三分体的，前包围线条也更复杂，看起来科技感和前卫感还在。
侧面更讲究运动感。C柱倾角明显，配合大面积的悬浮车顶和新上的21英寸“花瓣”半密闭轮毂，整体更偏年轻化。新车还新增了一个“黛夜蓝”专色。
尾部保留了贯穿式尾灯，两端的C字形延伸和隆起的后翼子板互相呼应。后包围是熏黑风格，里头有大尺寸扩散器，和前脸的运动属性相照应。
内饰是这次改动较大的地方。原来的不规则曲面智联屏被换掉了，取而代之的是由中控屏和副驾娱乐屏组成的15.6英寸一体化双联大屏。全液晶仪表独立放置，车内还配了65.5英寸AR-HUD。算上高通骁龙8295P芯片和自研的飞刃架构4.0，新一代座舱系统在硬件和架构上都做了升级。全系还标配红旗司南L2级驾驶辅助系统。
空间上车身尺寸是4925/1950/1680毫米，轴距3米，定位大五座中大型SUV。乘用体验也提升了：主副驾升级为具备10点全域按摩和吸风式通风的云享座椅，配电吸门，还有带吸音功能的随形电动顶棚遮光帘等配置。
动力方面，先开预售的670 Max版本用后驱单电机，最大功率257千瓦，电池组容量85千瓦时，CLTC续航标称670公里。还有一款620 Ultra四驱版，总功率407千瓦，同样用85千瓦时电池，续航为620公里。新车还会升级到800V架构，以提升补能效率。
价格上，670 Max预售价为19.98万元，限时权益价为17.98万元。
看完这些配置，人都会觉得这次在产品力上确实有不少升级。
