秋天，大概是全家出游最好的季节。天气不冷不热，风景也刚刚好，不少家庭都开始规划周末的短途旅行。不过，对于开电车的朋友来说，续航始终是个绕不开的话题，尤其是拖家带口出门，谁都不想在路上为电量焦虑。
最近，一汽奔腾悦意03推出畅享版，指导价8.88万元，让565km超长续航成为8万级区间纯电天花板。这个价格配上这个续航，在8万级纯电SUV里，可以说是相当能打了。今天我们就来聊聊，这台车到底能不能成为家庭出行的“靠谱伙伴”。
565km续航，秋天出游不用“精打细算”
很多人不敢买纯电车，就是怕续航不够实、充电不够快。而奔腾悦意03畅享版的CLTC纯电续航达到了565公里，这在同价位里几乎是独一份。
什么意思呢？假如你周末想带家人从市区开去城郊的露营地，往返差不多200公里，这台车跑个来回绰绰有余，甚至一周通勤都不用充电。就算临时起意想去更远的地方，充电10分钟就能增加120公里续航，从30%充到80%也只要23分钟。带孩子上个洗手间、买点零食的功夫，电量就回血大半。
再加上百公里电耗只有11.8kWh，算下来一公里还不到一毛钱，出行成本比油车低太多。对于精打细算的家庭用户来说，这确实是个实在的优点。
空间够大，坐得舒服才是硬道理
家庭用车，空间绝对是硬指标。要是空间小，老人坐久了腰酸，孩子在后排也没法活动，长途出行简直是“渡劫”。奔腾悦意03作为一款A级城市纯电SUV，车身尺寸是4450mm×1860mm×1635mm，轴距却达到了 2750mm，这个轴距在同级里算很长的了。
更关键的是，它的得房率高达78%，还首创了三维立体评价模型来计算得房率，不浪费一点地方。实际坐进去的感受特别明显：前排调整好驾驶位后，后排腿部空间还有两拳多，就算是180cm的大高个坐在后排，膝盖也不会顶到前排座椅。家里老人坐后排，能轻松把腿伸直，长途坐1-2小时也不会觉得憋屈。后排中间地板几乎是纯平的，要是一家三口加上老人一起出门，中间坐人也不会觉得脚没地方放，不会像有些车型那样，中间凸起一块，坐久了腿麻。
储物空间也很丰富，全车有22处储物点，平时用着特别方便。比如车门板上的储物槽能放下大瓶的保温杯和折叠伞，中控台下的储物格可以放手机、钥匙，前排座椅背后还有储物袋，能放孩子的绘本、零食。后备箱常规容积就有415L，放行李箱再加上几个背包完全没问题，要是带孩子出门露营，把后排座椅放倒，最大能拓展到1601L，帐篷、折叠桌椅、露营装备都能装下，一点不费劲。
贴心配置，让出行更从容
舒适性方面，它的前排座椅有加热功能，主驾还有通风功能，经155项舒适参数调校，座椅贴合身体，而且前排座椅有15mm 厚的软泡层，坐上去特别软和。车内噪音控制得也很好，行驶时车内噪音低于36dB (A)，就像轻声耳语一样。平时在市区开，几乎听不到外面的噪音，孩子在后排睡觉也不会被吵醒；跑高速的时候，风噪和胎噪也很小，跟家人聊天不用刻意提高嗓门。
作为家庭用车，细节配置往往决定体验。悦意03在这方面做得挺到位。比如电动尾门，手里抱着孩子或者提着购物袋的时候，不用放下东西去手动开门，按一下按钮就能自动开启，避免了手忙脚乱的尴尬；无感启动功能也很实用，靠近车辆就能自动解闭锁，不用在包里翻来翻去找钥匙，上下车都很方便。要是喜欢户外露营，它的3.3kw 对外放电功能也很实用，能给电火锅、咖啡机、露营灯供电，在野外也能享受舒适的生活，增加不少露营的乐趣。
AI智能加持，旅途不无聊
悦意03搭载了AI大模型智能座舱，语音交互反应快、识别准，能执行连续指令。比如你可以一次说“打开车窗、调低空调、播放周杰伦的歌”，它都能一一搞定。
此外，系统还支持文生壁纸、车书问答、旅游路线规划等功能。带孩子出门时，他们问“天上的云为什么是白的？”这类问题，车机都能给出浅显易懂的解答，相当于带了个“随车小百科”。
值得一提的是，这车还配备了L2级辅助驾驶，包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。开长途时能大大减轻驾驶疲劳，就像有个“隐形副驾”在帮你注意路况。
大厂品质背书，用车更安心
一汽奔腾背靠中国一汽70余年造车底蕴，在造车工艺与品质控制上有其优势。悦意03不仅采用了高强度笼式车身，高强钢占比达75%，还标配6个安全气囊。
电池安全也经受了严苛测试，顺利通过“新国标”热扩散与底部撞击检验，无起火、无爆炸。再加上“无门槛整车及三电系统终身质保”，不限里程、无捆绑条件，让家庭用户能更放心地长期使用。
写在最后：
如果你正在找一台8万级别、续航实、空间大、配置全的纯电SUV，那么奔腾悦意03畅享版确实值得纳入考虑。它在家庭用户最关心的几个方面：续航、空间、安全、实用配置上，做到了均衡且扎实。尤其是在秋天这样适合出游的季节，它能让你摆脱里程焦虑，更轻松地享受与家人在一起的时光。毕竟，车不只是代步工具，更是陪伴全家走过四季的“另一个家”。而奔腾悦意03畅享版，或许正是那个务实又温暖的选择。
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