7月21日，吉利银河TT Ultra正式开启预售，20.98万元，限量999台。说实话，这个价格放在一台车长近5米、轴距2920㎜的纯电中大型轿跑上，配上前后双电机四驱、425kW综合功率、3.8秒破百，确实有得聊。
最让人意外的是配置单几乎拉满——800V高压平台、75.2kWh磷酸铁锂电池、CLTC续航650km，还支持6C超充，11分钟补能400公里。这个补能速度，同价位确实少见。底盘给到前全铝双叉臂+后加强五连杆，配CCD电磁悬架和预瞄魔毯功能。智驾也没含糊，192线激光雷达+千里浩瀚H7方案+700TOPS算力芯片，城市NOA、高速NOA、自动泊车全给你安排上。
下订还能拿到价值超4.9万元的权益包，包括高定颜值包、辅助驾驶包、运动舒享包这些。另外还有2000抵5000、10万3年0息这些金融政策。
这个价位，对手很明确——小米SU7 Max。两车尺寸相近、定位重叠，但Ultra版在悬架结构和智驾算力上有一定优势。当然，品牌认知和生态是另一回事。吉利选择在宁波国际赛道做实测发布，意思也很清楚——不跟你拼参数，咱们赛道上见真章。
20万出头的预算，想要一台能日常代步、周末下赛道、充电还不磨叽的纯电轿跑，银河TT Ultra可能是今年最值得认真看一眼的选择。
