海外市场成新增长点，比亚迪一季度出口量达21万辆

步入2025年，比亚迪以摧枯拉朽之势继续巩固其在新能源汽车市场的统治地位。根据最新数据显示，比亚迪一季度累计销量达93万辆，同比增长92.5%，再次刷新自主品牌季度销量纪录。在王朝网与海洋网双线作战的战略布局下，每款车型平均每分钟就能收获7位消费者，展现出现象级的市场号召力。

从2023年6月进入意大利市场至今，比亚迪已于意大利全国设立多家门店，布局于米兰、都灵、佛罗伦萨等城市。目前比亚迪在该国销售车型包括元PLUS、汉、海豚、海豹等。 2025年一季度，比亚迪凭借0.42万销量佳绩荣膺该国新能源汽车销冠。 比亚迪旗下高端品牌腾势，在今年4月的米兰设计周期间官宣进入欧洲，将进一步打开欧洲市场。

高阶智驾系统的普及

作为全球首个整车厂自研自产的高阶智驾系统，"天神之眼"的快速下沉成为比亚迪技术平权战略的核心支点。从7万元级入门车型到30万元级高端产品，全系标配的智驾系统彻底打破技术垄断。配合最新发布的兆瓦闪充技术——可实现1秒补能1公里的充电效率，首批500个兆瓦闪充站已在4月初投入使用，为即将上市的汉L、唐L等旗舰车型铺平道路。

高端市场突破

在高端市场突破方面，比亚迪夏MPV首月销量破万的表现尤为亮眼。这款搭载第五代DM混动技术的中大型MPV，以24.98万元的起售价切入豪华MPV市场，满油满电综合续航达1060公里的性能表现，直接威胁传统燃油MPV的生存空间。比亚迪在20万以上价格区间的市场份额已攀升至18%。

海外市场的新增长极

海外市场成为比亚迪新的增长极，一季度21万辆的出口量印证了其全球化战略的成功。随着滚装船运力释放和渠道网络深化，欧洲、东南亚及南美市场的月销规模正从6.6万辆向12万辆跃进。值得关注的是，搭载"天神之眼"的海外版车型预计在2026年面世，这将为比亚迪打开智能电动车出口的新维度。2024年，比亚迪在巴西共销售超7.6万台新能源汽车，注册排名从2023年的第15位飙升至第10位，成为该国增长最快的汽车品牌。比亚迪通过BYD SHARK、宋Pro、海鸥、元UP等重磅车型的市场投放、配合本土化营销策略、以及覆盖全国的销售服务网络，成功打开巴西市场、获得消费者的认可。

供应链与产能挑战

在亮眼数据的背后，比亚迪正面临甜蜜的烦恼。550万辆年度销量目标意味着日均交付需突破1.5万辆，这对供应链管理和产能爬坡提出严峻考验。随着兆瓦闪充站建设规模扩大至4000座，基础设施投入与研发成本的压力也在加剧。如何平衡规模扩张与盈利质量，将是比亚迪从销量冠军向价值冠军蜕变的关键课题。

站在季度交替的节点回望，比亚迪通过"技术下沉做规模，品牌上行求溢价"的双轨战略，正在重塑全球汽车产业格局。当"天神之眼"智驾系统覆盖全系产品，当兆瓦闪充技术突破补能瓶颈，这家中国车企的野望已不止于销量数字的突破，更在于重新定义智能电动车的价值标准。