雷军直播展示受损小米汽车，国标1.44倍碰撞后乘员舱无恙

雷军在4月2日晚上开启了一场特殊的直播。

他这次直播持续了大约五个小时。

雷军在镜头前直接拆解了小米SU7汽车。

很多网友在交付仪式后留言想看拆车。

雷军决定邀请专家一起讲解车辆细节。

他想把车身安全和电池底盘讲透彻。

直播现场展示了一辆被撞过的小米SU7。

这辆车之前参加了一场高难度的碰撞测试。

测试时的相对速度达到了每小时120公里。

这个数值远超过了国家标准要求的100公里。

这次碰撞产生的能量是标准测试的1.44倍。

虽然冲击力巨大，但这台车的乘员舱非常完整。

电池在撞击后没有漏液也没有起火。

车上的应急系统在碰撞瞬间全部激活了。

同济大学的朱西产教授分析了车辆状况。

他认为碰撞吸能设计是安全的关键。

车辆在高速行驶时会产生巨大的动能。

车头的金属结构通过折皱吸收了这些能量。

这种设计能有效保护车内乘客的安全。

这台车已经满足了国际上的正碰测试标准。

朱教授还在现场拉动了被撞车辆的把手。

车门在剧烈碰撞后依然可以顺利打开。

朱教授认为这个机械把手设计得非常好。

很多新能源车在事故后会出现门把手打不开的情况。

他建议其他车企也应该学习这种设计。

小米SU7在3月19日正式上市。

工厂在3月23日就开始交付新车了。

小米在3月份一共交付了7000多台车。

雷军在直播中展示了汽车的每一个细节。

他从车漆颜色讲到了内饰的缝隙。

这种透明的展示方式吸引了很多观众。

技术专家在现场提供了专业的解释。

大家通过直播看清楚了国产车的制造水平。

雷军希望用这种方式让消费者买得放心。

这次直播完整呈现了小米汽车的内部构造。