这回那些整天喊着“流量为王”的车企,估计脸都要肿了,央视总台刚拍板长城成2026年春晚新媒体指定用车,这一波操作含金量比销量榜还重

长城汽车这次能被央视总台选作二零二六年春晚新媒体指定用车, 像是坦克五百和魏牌高山这两款车都能直接上桌露脸, 这事儿一出来, 那些平时老挂在嘴边说流量最重要的车企, 估计心里也要咯噔一下了。这波操作的份量, 感觉比单纯的销量榜单还要重不少。

毕竟, 春晚那个平台可不是随便哪个品牌都能上的, 除了要有点名气, 更重要的是要有过硬的实力和扎实底子。要是光靠砸钱或者光知道搞点噱头, 一般情况下还真挤不进去。

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所以, 很多人都把这看作是官方对长城汽车的一种认可, 觉得这说明在那些看重实际表现的眼里, 踏踏实实造车的企业, 确实要比那些成天只想着靠炒作赚眼球的更靠谱。对长城来说, 这也算是熬出了头, 感觉是硬技术终于突破了之前那种只看流量的思路。

不过话说回来, 大伙儿对这种指定用车的看法也挺多样的。不少人觉得, 这其实就是个超大的广告宣传, 至于长城汽车为此投入了多少广告费, 外面的人也只能猜个大概。

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而且吧, 很多人也注意到, 历史上有些商品虽然也风光无限地上了春晚, 甚至还打了黄金时段的广告, 可后来企业的发展却不尽如人意, 甚至有的牌子都慢慢消失了。这说明, 一个春晚的背书能不能真正转化成持续的销量和良好的发展, 最终还是要看产品本身的质量和市场策略。

现在大家消费都挺理性的, 像是买车这种大件商品, 消费者考虑的因素可多了。就比如, 有些人可能还是觉得丰田的车开着更省心, 所以就算长城上了春晚, 他们在丰田和长城之间选, 可能还是会偏向丰田。

而如果把长城旗下的方程豹跟丰田放在一起比较, 有些人觉得方程豹的设计够新潮, 科技感也强, 会考虑选它。所以说, 这种春晚的曝光, 更多是给品牌增加热度, 让更多的人知道有这么个车, 但最终能不能打动消费者下单, 还是有很多具体考量的。

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另外, 也有不少声音在问, 这么大一笔钱花在营销和广告上, 是不是真的最划算?是不是把这些钱拿去投入到新的技术研发上, 争取做出更好的车, 或者直接回馈给那些一直支持长城汽车的老车主, 搞些实实在在的优惠或者服务, 会让大家更买账呢?

毕竟, 大家都挺明白的, 所谓的指定用品, 背后基本上都是商业合作。

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还有一些人呢, 不光看车怎么样, 对车企老板的个人形象和公司文化也很看重。如果对长城老板的某些言行或者公司的管理方式不太认同, 就算车本身造得不错, 春晚也给了宣传, 可能也会影响他们最终的购买决定。

所以呀, 这次长城汽车能搭上春晚这趟车, 肯定能带来一大波关注和讨论, 像是坦克五百和魏牌高山这些车型也会跟着火一把。但光有热度还不够, 怎么把这种短暂的关注变成消费者长期的信任和忠诚, 怎么让大家觉得这钱花得值, 这才是长城汽车接下来要好好琢磨的事儿。

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毕竟, 现在的汽车市场竞争非常激烈, 消费者也越来越聪明, 不会只因为一个广告就盲目地去买单。

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