对于爱玩的朋友来说，人生绕不过的一辆车就是越野车，随着新能源车的出现，市面上出现了很多神似越野车的车型，但却没有什么越野能力的越野车，基本上就是实打实的城市用车，一定程度上能满足人们的好胜心理。然而对于那些想拥有也有越野能力，但购车一般的用户来说，此类车并不适合，反而是前不久刚上市的25款捷途山海T1 XWD征服版能满足要求，该款车的官方指导价为17.99万元，比一般的越野车要便宜得多，爱玩且预算紧张的你，确定不来看看？
25款捷途山海T1 XWD征服版的外观棱角分明，大灯和中网融为一体，配合内部的矩形灯带，显得车头特别宽，呈现出很强的气势和力量感。该款车的侧面没有采用老气横秋的金属饰条点缀，前后轮拱向外突出，肌肉感也有所展现，4706mm的车长带来2810mm的轴距，紧凑型SUV的定位，中型SUV的尺寸，内部乘坐空间值得期待。该款车的接近角为28°、离去角为29°、离地间隙为200mm，通过性靠谱，让人也能认可它的越野属性。为了方便乘客上下车，该款车还配备了固定式脚踏板，配置上较为贴心。
为了满足用户的户外露营需求，25款捷途山海T1 XWD征服版的后备厢容积既规整又宽敞，大体积行李也能轻松放下。掀开盖板之后还能看到进深出色的小储物格，维修工具或不常用的物品可放置在此处，实用性相当不错。此外，我们还能在尾箱中看到挂钩、铆点和12V电源接口等，满足日常使用。
内饰方面，25款捷途山海T1的座舱布局中规中矩，10.25英寸全液晶仪表内部信息显示丰富、UI界面清晰直观，用户可在触控屏内对它的显示风格进行调节。三辐式方向盘握感舒适，融入橙色的缝线点缀，赋予车辆很强的运动气息。15.6英寸的大屏内置高通骁龙8155芯片，车机操作逻辑清晰，对智能化不熟悉的朋友也能快速上手。而且像HiCar、CarPlay手机映射也在该车上配备，如今的新能源车中已经很少见了。该款车配备了大量的实体按键，驾驶员一伸手就能对其进行操控，大尺寸挡把周围还保留了旋钮等，布局较为合理，使用起来简单又方便。
25款捷途山海T1在续航上采用43.24kWh大电池包，对应的WLTC纯电续航里程为170km，超长的续航在20万以内的插混车中还是比较少见的，一般同价位车型采用的电池包容量大都为十几度到二十度左右。不仅如此，该款车还有油箱加持，所以出远门也不容易产生补能和续航焦虑问题。
动力方面，25款捷途山海T1采用P1+P3+P4电机布局，相比于传统的双电机布局，在亏电状态下，前置电机能一边给电池供电、一边保证动能不缺失。1.5T发动机+驱动电机使得该款车系统综合功率达到435kW，强劲的参数再加上X模式，能让这款车在0.15s内智能识别路况并自动切换对应的驾驶模式，实现用户只管踩油门，其他的交给捷途XWD的便捷越野体验。此外，该款车还支持选装电控牙嵌式差速锁，实体按键位于挡把右下角处，使用中可实现后桥车轮扭矩100%输出，赋予车辆强大的脱困能力。
综上所述，25款捷途山海T1售价17.99万元看似飘了，但结合其40度的大电池包、XWD全自动智能四驱系统和智能化座舱等，我认为25款捷途山海T1的性价比还是挺高的。而且该款车还贴心配备了沙漠级SPA100的防晒能力，外出游玩儿时，坐在车内也不用担心晒黑。相比于传统越野车，25款捷途山海T1还支持6.6kW对外放电，户外露营烹饪、照明都能解决，无需额外带电源。屏幕前的你，如果也喜欢这款捷途山海T1的话，不妨去实体店试驾一番。
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