你知道吗，这个冬天，东北人聊最多的不是雪，是乙醇汽油。它在东北已经有二十多年了，二十多年前专家就说乙醇汽油有很多好处。
当年说的好处有五条：环保、节能、增效、省钱、能消化陈化粮。
但二十多年过去，现在也没有专家拿出具体数字来告诉乙醇汽油究竟环保不环保。更让人费解的是，北京、上海、广州这些大城市，仿佛最应该环保的地方，反倒偏爱纯汽油。当年北京为什么不让乙醇汽油？说冷，不适合乙醇汽油；东北不也冷吗？现在北京的车能去天津，但天津的乙醇汽油车进不了北京。
第二点，节能。这点不用专家也能感受：同样的一箱油，纯汽油能跑一千公里，乙醇汽油大约八百五十公里，差不多少了15%。去年很多队友冬天来到东北跟我掏雪，路上也感叹：你们这边这么费油，一箱油怎么就跑不到地方？我说路滑、天冷，耗油高，应该就是纯汽油的事。
我从海拉尔返回，和朋友聊起这个话题：能开到哈尔滨、再到阿城、去朋友家吃顿杀猪菜，但我在哈尔滨加的乙醇汽油就跑不到牙克石，半路就得加油。
第三点，增效。用乙醇汽油的车确实没劲儿，这个大家都知道，不用等专家回答，眼睛就能看见。
第四点，省钱。乙醇汽油里掺10%或15%的酒精，理论上比纯汽油便宜，但实际往往也不便宜，有些地方甚至更贵。于是就有疑问：这玩意到底为什么贵？酒精贵吗？还是人工、储存、运输、设备投资贵？
有些人说，这钱还会用来盖大房子、买设备之类的。
最后一个说法，陈化粮。二十多年过去了，口粮第一是大米，不是玉米，也不是消化陈化粮，感觉是在浪费粮食，没什么实际意义。在东北，这些理由让乙醇汽油显得更不环保、不节能、不省钱、不增效、也浪费粮食。
冬天，乙醇汽油的排气口似乎会往外滴水，路面也更滑。有人说这和一吨汽油没关系，但我记得纯汽油在东北也会滴水，不一定是乙醇的原因。也希望懂车的人能出来解惑，看看二十多年前的那些说法，在今天到底有没有实际价值。到底有没有实际价值？你自己来判断。
