4万辆萤火虫半年交付，12万级纯电超值上市，续航420公里配置惊喜不断，明年换电站接入再掀市场风暴

萤火虫这款纯电动车，自从今年四月十九号上市以来，短短半年时间，就已经有四万辆新车交到了用户手里，这个速度真的挺不错的，说明大家对它的认可度很高。

它的定价也比较亲民，从十一万九千八百块到十二万五千八百块不等，对很多想买电动车的朋友来说，这个价格是比较能接受的。这辆车搭载的是一块四十二点一度电的电池，充满一次电，就能跑四百二十公里远，对于平时在城市里上下班，或者偶尔周末去周边玩一玩，这个续航里程是绰绰有余的，基本不用太担心半路没电的问题。

别看萤火虫的车身只有四米长，轴距是两米六一五，属于比较小巧的那种，开起来很灵活，在市区里穿梭或者停车都特别方便。它的内部空间可一点都不含糊，设计师在空间利用上花了不少心思。

车头位置有一个九十二升的储物格，也就是大家常说的前备箱，放充电线、洗车工具或者一些不常用的东西很合适。更让人惊喜的是，当后排座椅完全放倒后，可以形成一个一千二百五十升的纯平大空间，用来装婴儿车、大件行李箱，甚至是露营装备都没什么压力，完全能满足一家人出门的需求。

而且，车里面大大小小一共有二十七处可以放东西的地方，像手机、水杯、零食、票据这些日常用品，都能找到合适的位置妥善安放，用起来特别顺手，把车内收拾得井井有条。

明年萤火虫还有一个特别大的亮点，就是它会全面接入蔚来第五代换电站的服务网络。这意味着什么呢，就是你开着这辆大概十二万左右的电动车，也能体验到像加油一样，只需要大概三分钟左右的时间，就能把一整块电池换掉，重新获得满满的电量，告别了长时间充电的等待。

这对于电动车用户来说，无疑是个非常大的便利，特别是跑长途或者着急用车的时候，这种快速补能的方式能省去不少烦恼，让电动车的用车体验更接近燃油车，开出去玩也会更加安心，不用老是计算着充电时间。

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