赛科龙直接越级上了公升级巡航：RA1000！但是却又区别于传统的巡航，将巡航增加了运动气息，也上了单摇臂，这可是巡航中绝无仅有的配置！
单看外观，你说它是街车也没毛病，可见这款车在设计的时候融入了太多；裸露的亮黄色的钢管编织车架，240mm的大宽胎，巡航配单摇臂，到底是哪个大聪明的主意！
发动机技术源自阿普利亚Shiver 900平台，使用了电镀陶瓷缸体、活塞硬质氧化处理等工艺，还能把车重做到225KG，看来赛科龙是下功夫了！
动力方面：搭载的一款实际排量为996.1cc的V型双水冷四冲程发动机，最大马力106.7Ps，最大功率/转速78.5/9000(kW/rpm)，最大扭矩/转速95/6500(N·m/rpm)，极速235KM/H左右。
其他配置：油箱18L，座高780mm，车重225KG，前后ABS+TCS+弯道ABS，KYB减震，西互卡钳，双拉线油门，胎压监测，TFT仪表，导航投屏，无钥匙启动，6轴IMU，T-BOX等。
配置也是很不错的，该有的都有，虽然当前公布版本电控略少，但是也够用；售价45988元，论性价比还是不错的。
只不过赛科龙一直给摩友没有很强的正向反馈，缺少产品抓手，哪怕你用一款小排量的产品做也行，首先得让摩友认可，不能让摩友提起赛科龙，根本不知道该说什么？也说不出来哪一款车值得推荐。
但是RA1000从2021年立项，到现在五年磨一剑，锋利否？还得看摩友。
你觉得45988的赛科龙RA1000值得入手吗？
