三万公里后重新审视领克09,我最终舍弃了汉兰达

我以前开的是一台丰田汉兰达。

那是2.0T的四驱版本。

当时买车花了34万。

我开了四年时间。

总里程到了6万公里。

这台车确实很省心。

它很耐用。

二手车也能卖个好价钱。

但我最后还是卖掉了它。

我换了一台领克09。

这是一台六座版的车。

落地价格是29万。

它比汉兰达便宜了5万。

但配置高出了很多。

我现在开了3万公里。

我想聊聊换车后的真实感受。

汉兰达更像是一个工具。

它就像一个靠谱的保姆。

保姆很勤快。

但你对保姆没有感情。

它的内饰塑料感很强。

屏幕也非常小。

倒车影像看不太清楚。

开车的时候感觉像在开船。

转弯时车身晃动很大。

加速的时候也比较肉。

我总觉得这台车不适合我。

后来我试驾了领克09。

我被车里的质感惊艳到了。

里面到处都是真皮。

音响效果也非常好。

它还有抬头显示功能。

底盘给人的感觉非常扎实。

动力也是随叫随到。

我查了很多资料。

这台车用了沃尔沃的底盘技术。

车身用了很多高强度钢。

于是我决定卖掉汉兰达。

我算了一下养车的成本。

一年半跑了3万公里。

我总共花了4.6万左右。

平均每个月要花2566元。

油费是最大的支出。

这台车比较重。

它有2.1吨。

百公里油耗大约10.5升。

我加的是95号汽油。

3万公里的油费将近2.8万。

平均一年要花1.8万。

这比汉兰达多花了几千块。

但我得到了更好的驾驶感。

保险费用每年大约5000元。

三万公里后重新审视领克09,我最终舍弃了汉兰达-有驾

这和汉兰达差不多。

保养费用也不算贵。

我做了三次保养。

总共花了2000元。

平均每次保养只要1000元。

底盘是这台车最大的优点。

它用了高级的悬架结构。

我选装了空气悬架。

车子过减速带很干脆。

它不会像汉兰达那样晃个不停。

在高速上开车非常稳。

这台车的配置也非常高。

屏幕很大。

看起来很有科技感。

座椅有通风和加热功能。

夏天开车会非常舒服。

它还有自动驾驶辅助功能。

长途开车时会轻松很多。

我选的是六座版本。

第二排是两个独立的椅子。

中间有一个过道。

家人进出第三排很方便。

汉兰达的二排是连着的。

放了儿童座椅就很挤。

当然这台车也有缺点。

它的油耗确实有点高。

毕竟车子太重了。

每年的油钱会多出3000元。

车机系统偶尔会卡顿。

它没有一些新品牌那么流畅。

领克的品牌知名度也不算高。

很多人不认识这个牌子。

他们会问我这是什么车。

我其实并不在意别人的看法。

这台车的保值率也比较低。

卖车的时候可能会亏更多钱。

但我买车的时候省了5万。

所以算下来也没亏多少。

我觉得好车不只是省油。

它应该让你每天都想开。

汉兰达是一台好工具。

但它不会让我心动。

领克09做到了这一点。

我每次停好车都会回头看一眼。

我并不后悔这次换车。

如果再选一次我还是会选它。

但我可能会考虑插电混动版。

那样会更加省油一些。

我已经知道自己想要什么了。

我不会再去考虑汉兰达。

车是给自己开的。

舒服和开心最重要。

0

全部评论 (0)

暂无评论