考科目三遭遇设备故障，我是如何绝地翻盘的

考科目三遭遇设备故障，我是如何绝地翻盘的

考科目三太倒霉了！车上的语音播报屏突然黑了，害得我最后一个上车，结果第一把打火就莫名熄火扣分，本以为要补考了，还好昨天模拟练过，靠边停车稳住了，惊险过关后感觉空气都是甜的。

说真的，你们有没有遇到过这种事儿？就是那种你一上车，就感觉今天诸事不宜、老天爷在跟你作对的感觉。我考科目三那天就是这样。一大早到了考场，坐在候考大厅里，看着大屏幕上滚动的名字和车号，心里那个紧张劲儿就别提了。结果倒好，轮到我这批上车的时候，出事儿了。

我那辆6号车，语音播报系统直接息屏了。就是那种屏幕全黑，一点反应都没有的那种。你们想想，科目三考试全凭车里那个机器语音指挥啊，它不说话，你连起步都不敢起。当时我就愣在那儿了，旁边的安全员也是一脸懵。然后呢？然后就是等。考场那边也没说怎么处理，也没说重新分配车辆，就让我们这车人干等着。眼看着别的考生一个个被叫走，一辆辆考试车开出去又开回来，就我们这几个人杵在那儿，像被遗忘了一样。

你们能想象那个画面吗？就剩我一个人了，候考区从坐得满满当当，到最后空空荡荡，就剩我一个孤零零地等着。那种感觉怎么说呢，就好像你去参加跑步比赛，发令枪响了，别人都冲出去了，就你一个人还在起跑线上站着，裁判也没说取消比赛资格，你就只能站着等。

等到最后，考场那边终于来人了，把我重新分配到了1号车上。说实话，换车这事儿挺要命的。每辆车的车况不一样，离合器的行程、油门的高低、刹车的软硬，都不一样。你平时在驾校练的那辆车，你可能已经摸得门清，知道离合抬到哪个位置是半联动，但考试车完全是个陌生的东西。我这还没上车呢，心里就犯嘀咕了。但没办法，硬着头皮上也得上啊。

然后第一把就给我来了个下马威。打火，熄火，扣10分。我当时心里一万个问号在奔腾。我只是拿钥匙打火，连离合都没松，系统怎么就判定我熄火了呢？这事儿我现在想起来都觉得冤。后来我在网上查了一下，科目三熄火有两种判定标准，一种是操作不当导致熄火，扣10分；另一种是挡位与车速不匹配引发的熄火，直接不合格。我那情况，明明只是点火的时候出了岔子，很大概率是考试车本身就有毛病，或者是换车之后系统的感应出了偏差。

有律师在网上说过，考试车辆确实存在故障，且该故障直接影响了考试的正常进行，考生有权向考试员提出，核实后一般会安排补考。但你想想，真到了那个节骨眼上，谁还有那个心思去申诉啊？心跳都快蹦到嗓子眼了，脑子里的第一反应不是“我要维权”，而是“完了完了完了，这10分扣了，我还有没有机会？”而且说实话，就算你知道可以申诉，流程也麻烦得要命。有网友在泸州那边就遇到过类似的事儿，因为系统故障被判挂科，考场那边只给退费补偿练车，想恢复成绩还得各种投诉折腾。我这人怕麻烦，也不想再经历一次这种折磨了，唯一的想法就是稳住，把剩下的90分保住。

靠边停车这个项目，不知道你们怎么看的，反正我觉得这是科目三里最磨人的一个环节。30公分的距离，你得用眼睛看，用手感找，稍微偏一点就扣分，压线就直接挂。以前练车的时候，我就在这个项目上栽过好几次跟头。但那天，也不知道是不是被逼到绝路了，心态反而放平了。我把车速压到最慢，一点一点地往边上靠，看后视镜，调方向，再瞄一眼，再调。当系统播报“靠边停车项目完成，请起步继续完成考试”的时候，我感觉自己活过来了。那10分，就当是买了个教训，好在后面的项目一个都没出错。

这一把能过，说实话，我最感谢的是昨天的模拟考。你们可能觉得租考试车练手是花冤枉钱，但我跟你们说，这笔钱真不能省。你平时在驾校练得再好，那都是在自己的一亩三分地上。教练车你开顺手了，知道它的脾气，但考试车完全是另一回事。有的考试车座位都坐出坑来了，人坐进去直接矮半截，看点的位置都不一样。要是没提前适应过，光这一下就够你喝一壶的。而且模拟考能让你完完整整地跑一遍考试路线，哪里有人行横道，哪里是学校区域，公交站在哪个位置，哪个路口该提前变道，这些心里都有数了。昨天我练了两把，虽然花了几百块钱，但现在回头看，这钱花得太值了。要不是昨天摸过1号车，对它那个离合器的行程有点数，今天换车之后那一把起步，可能就不是扣10分的问题了，说不定直接憋熄火挂掉。

网上的数据也摆在那儿呢，科目三的通过率也就七成左右，也就是说，每十个人里面就有两三个要挂掉重来。这真不是闹着玩儿的。考驾照这事儿，确实磨人，从报名开始，要经历体检测试、科目一刷题、科目二倒库坡起、科目三路考，最后还有科目四。每个环节都像在闯关，尤其是科目三，上路考试，突发状况太多了。路上突然窜出来个电动车，前面社会车辆突然变道，或者像我这样赶上设备故障，随便哪一样都能让你手忙脚乱。

考完之后从车上下来，腿都有点发软。签字确认成绩的时候，手还在抖。但走出考场那一刻，抬头看天，真的，我发誓，那天的空气是甜的。不是矫情，是真的觉得呼吸都顺畅了。前一天晚上紧张得翻来覆去睡不着，脑子里一遍一遍过着考试路线和操作细节，吃饭也吃不下几口，现在这些全都过去了。紧绷了好几个月的弦，终于可以松开了。

等过了清明，就能踏踏实实去找工作了。不用再惦记着哪天要去练车，哪天要考试，也不用再被教练在车里吼来吼去。驾照这东西，平时你可能觉得没什么，但没有它的时候，好多事儿都不方便。现在好了，就等4月8号的科目四了，考完理论，驾照基本上就揣兜里了。回想这一路，从夏天练到冬天，晒过太阳也淋过雨，被教练骂过，自己也怀疑过是不是真的不适合开车。但现在觉得，这些付出都值了。