吉利不装了!新车续航1730公里卖10万,比亚迪真急了

嘿,哥们儿!

你说这新能源车市吧,现在可真是热闹得跟过年似的,比那西湖醋鱼的味儿还复杂,酸甜苦辣咸,啥都有。

就说上个月吧,吉利那销量,哗啦一下就窜上去了,把老大哥比亚迪都给比下去了,你说牛不牛?

这可不是瞎猫碰上死耗子,是实打实的硬实力,让人直点头。

在这片战场上,吉利这“银河军团”可真是出了风头,尤其是那个M7,小个子,能量却大得吓人,搅得整个市场都不安生了。

说起吉利,现在真是“卷王”的典范。

比亚迪那边一有点动静,吉利这边立马就跟上了,推出M7,这可不是简单的模仿,是带着满满的诚意来的。

啥叫诚意?

这M7一亮相,就给你整出个1730公里的综合续航,你说这叫啥?

“长跑健将”啊!

吉利不装了!新车续航1730公里卖10万,比亚迪真急了-有驾

你想想,从杭州开到北京,再折回来,可能就充个两三回电,这“充电焦虑”这词儿,早就该从咱的词典里给“刮骨疗毒”了。

最绝的是啥?

这么个“续航巨兽”,价格竟然能给你压到10万块钱上下!

这一下,给整个新能源市场扔了个重磅炸弹,把原有的格局全给搅乱了。

我这都奔四的人了,听了这价钱,都忍不住想立马奔展厅去瞅瞅。

这不是吹牛,是真有“金砖电池”和“金算系统”撑着呢,这技术硬着呢。

我记得以前买车,总得在续航和价格之间纠结半天,现在M7一出来,这问题直接没了,鱼和熊掌,它全给你了,这性价比,绝了!

除了这续航和价格,M7的空间也挺让人惊喜。

2785毫米的轴距,听着是个数字,实际坐进去,那叫一个舒坦。

前排后排都宽敞,就算一米八几的大老爷们儿,后排也能舒舒服服地葛优躺。

吉利不装了!新车续航1730公里卖10万,比亚迪真急了-有驾

周末带着家人朋友出去玩,再也不用挤得跟沙丁鱼罐头似的,每个人都能坐得自在。

这对于经常一家子出去玩的人来说,这真是个大好事。

不过话又说回来,现在这新能源车,光有续航和大空间可不行,没点“灵魂”不行。

M7在这方面也表现不俗,真是让人眼前一亮。

那块大大的悬浮屏,科技感十足。

点亮之后,那个Flyme Auto智能座舱,操作起来跟用智能手机似的,又流畅又快,指令一下去,嗖嗖的。

感觉就像把手机界面直接搬到车里了,用着顺手。

还有那个“千里浩瀚H3”智能辅助驾驶系统,这可不是摆设,是真能让你“解放双手”的。

高速上自动领航、自动变道,停车也精准,这些功能,光想想都让人激动。

长途开车的时候,打开这系统,你就坐那儿看风景,或者跟副驾唠嗑,把开车的累劲儿都给卸了。

吉利不装了!新车续航1730公里卖10万,比亚迪真急了-有驾

这已经不光是开车了,这是一种自由,一种探索的向往。

说起吉利1月份销量这么牛,这“银河军团”功不可没。

8万多辆的车,星瑞一个人就占了4万多,星越L也过万,M7一加入,这“银河军团”的战斗力,那可真是蹭蹭往上涨。

我跟你说,我之前在做一期关于智能家居的报道,采访了个老工程师,他跟我说:“工欲善其事,必先利其器。”

吉利现在就是这个道理。

他们给2026年定了个345万辆的销量目标,这可不是瞎扯。

你想想,他们差不多每个季度都出个一两款新车,这更新换代的劲头,就是为了满足你们这些消费者的口味。

我猜啊,这吉利银河M7,绝对是他们实现这个宏伟目标的关键一步棋。

它不光是一辆车,更是吉利在新能源这块儿,给市场递出的一张王牌。

所以说,哥们儿,这吉利银河M7,你有没有点心动?

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我反正觉得,这长续航、低价格、大空间、高配置,集一身的新能源车,绝对值得你好好关注一下。

吉利这手牌打得,真是漂亮,让人服气。

咱就等着看,这颗新能源的星星,怎么在这片星空中,闪耀出自己的光芒!

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