续航1525km！吉利官宣：3月22日，新车正式预售

新车年年有，今年特别多！

前不久比亚迪刚开完新技术发布会，发布了第二代刀片电池和一系列新车；紧接着，前两天小米又刚发布完新一代SU7。而就在昨天，吉利又宣布博越REV新一代长续航增程SUV将在3月22日正式开启预售。

说实话，现在增程车满大街跑，早已经司空见惯、没什么新鲜感了！但吉利博越REV这台新车却有个与众不同的地方，那就是它的综合续航能干到1525公里，即便纯电也能跑375公里，这个续航组合在同级别里可不多见。

375公里的纯电续航什么概念？大部分人上下班一天也就二三十公里，算下来一周充一次电根本用不完，用的省点的话，两周充一次就够了。平时就当纯电车开，油钱直接省了。要是周末想来个长途，满油满电直接能从北京开到上海，中间都不用进服务区加油充电，综合续航1525公里就是这么任性。而且它还支持3C快充，从30%充到80%只需要15分钟，也就买杯咖啡排个队的功夫，这点确实很实用。

外观方面，博越REV走的是轿跑SUV路线，溜背造型看起来挺年轻。前脸用了贯穿式灯带，晚上点亮应该挺有辨识度。车身风阻系数做到了0.286，对SUV来说这个数据算不错的，既好看又能省电。18寸的轮毂设计挺特别，转动起来像波浪一样。车尾也有贯穿式尾灯，还有小鸭尾和分段式扰流板，运动感十足。整体看下来，这车既有新势力那种未来感，又保留了吉利一贯的精致，属于耐看型。

坐进车里，第一感觉就是简洁。环抱式的中控台用了大面积软包，摸起来手感不错。最显眼的是那块大尺寸悬浮屏，下面还留了实体按键，开车时盲操作比全触屏安全多了。怀挡设计让中央通道空出了不少地方，无线充电、杯架都安排得明明白白。音响系统据说用的是Flyme Sound，听歌体验应该差不了。空间方面，车长差不多4米7，轴距2775毫米，后排腿部空间不用担心，家用完全够。

动力系统这块，博越REV用了11合1增程电驱，搭配1.5升四缸增程器。馈电状态下油耗只有4.95升每百公里，比很多混动轿车还省油。6千瓦的对外放电功能也挺实用，露营时带个电磁炉、投影仪都没问题。

至于价格，虽然官方还没公布，但按照吉利一贯的打法，参考现在市场上增程SUV的定价，主力车型大概率会在12万到15万这个区间。要是真定这个价，配上375公里纯电续航、1525公里综合续航，再加上3C快充，性价比确实挺能打。