“14年迈锐宝变速箱到底啥型号？”这问题可把不少车友给问懵了！网上说法五花八门，有的说6T40，有的说GF6，还有说分排量型号不同的，到底谁说的对？林林今天就结合自己10年解说经验，还有真实车主案例，给大伙把这事儿彻底整明白！
先说结论，林林认为14年迈锐宝变速箱型号得按排量分！1.6T和2.0L车型，用的是通用6T40型6速手自一体变速箱，这变速箱最大承受扭矩240N·m，刚好能匹配这两款发动机的动力输出。有位车主老李，他开的就是1.6T的14年迈锐宝，开了8万公里，变速箱一直挺稳当，就是有次保养时师傅说变速箱油有点脏，换了之后换挡更顺溜了。老李说：“这变速箱平时没啥毛病，就是得按时换油，别省那俩钱！”
不过，这6T40变速箱也有个小缺点，就是铸铁壳体容易出问题。有位网友小王，他的2.0L迈锐宝就遇到过卡簧断裂的情况，变速箱突然顿挫，吓得他赶紧去检修。师傅说这是6T40的通病，铸铁壳体时间长了容易老化，卡簧容易断。林林觉得，这就像人年纪大了骨头容易脆，变速箱壳体材质不行，自然容易出问题。
再来说说2.4L车型，它用的是6T45型6速手自一体变速箱，最大承受扭矩提高到了315N·m，更适合2.4L发动机的动力。这变速箱壳体升级成了铝合金，内部组件强度更高，但阀体结构还是和6T40一样，所以偶尔也会出现换挡顿挫。有位车主老张，他的2.4L迈锐宝开了10万公里，变速箱换挡挺平顺，就是有次冷启动时有点异响，去4S店检查，师傅说是阀体老化，换了个新的就好了。老张说：“这变速箱整体还行，就是得注意保养，别等出问题了再修，那就晚了！”
还有手动挡车型，用的是M32型5挡手动变速箱，不过这车型市场保有量特别小，林林身边几乎没见过。有位网友说，他亲戚有辆手动挡的14年迈锐宝，开了12万公里，变速箱一点毛病没有，就是换挡手感有点重，得使点劲。林林觉得，这手动变速箱就像老黄牛，皮实耐用，就是得费点劲儿。
林林觉得，14年迈锐宝这变速箱，不管是6T40还是6T45，都属于通用GF6系列，技术挺成熟，但也有小毛病。车主们平时开车，一定要注意定期更换变速箱油，别等变速箱出问题了再后悔。还有，选车时也得根据自己的需求来，要是喜欢手动挡的驾驶乐趣，那就选手动挡；要是图省心，那就选自动挡，但得接受它偶尔的小顿挫。
总之，14年迈锐宝变速箱型号这事儿，得按排量分清楚，别一听别人说啥就信啥。林林希望大伙都能选到适合自己的车，开得舒心，用得放心！
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