唐山老板定制3900万独款兰博基尼

很多人可能没听说过，在全球限量的顶级超跑中，有一款真正意义上的“唯一一辆”——它属于中国的车主付嵩洋。作为唐山出生的国内顶尖超跑收藏家，他将不少世界级豪车带入国内，包括布加迪、帕加尼、科尼塞克等罕见限量型号，在圈子里名声极高。

在他的收藏中，包括法拉利F40、F50、恩佐、LaFerrari，以及多款布加迪限量版，可谓一个“博物馆级”车库。然而，真正让人艳羡的是他拥有的这台兰博基尼 SC18——这是品牌成立六十余年来首款为单一客户量身定制的独一车型，而且明确不会再生产第二辆。能让兰博基尼为某位车主破例，背后不仅是实力，更是多年深厚的合作关系。

付嵩洋不仅是藏车玩家，也是职业赛车队老板，车队的比赛用车均为兰博基尼飓风系列，这也为他与品牌的深度合作奠定了基础。SC18由兰博基尼赛车部门基于 Aventador S 打造，设计灵感来自飓风 GT3 EVO 赛车。车身上刻有专属铭牌“MR. FU SONGYANG”，这种身份象征在车迷世界极其罕见。

这辆车于2018年正式交付，售价高达500万欧元——折合当时约3900万人民币，如今依照汇率已达4100万，并且有溢价。但这台车并非为了转卖而买入，它自始至终注册在德国，还配置了带有车主姓氏的车牌“FU”。曾在摩纳哥公开亮相，引得路人纷纷驻足围观。

SC18采用全碳纤维车身，外观与内饰都能看到 Aventador 与飓风的设计影子，搭载V12发动机，输出功率高达770匹马力，峰值扭矩720牛·米。车尾造型独特，双侧大开口用于散热，排气与扩散器设计是独有元素，尾翼可随速度与驾驶模式自动调整角度，前部的空气动力提升显著。

内饰方面，仪表盘与 Aventador 基本一致，但中控由原本的小屏升级为长方形触控大屏，可显示全车各项数据。相比普通版“大牛”，它的存在感与稀缺性让人无法忽视——在摩纳哥街头，它甚至能让旁边的劳斯莱斯显得低调。

如今，这辆SC18在付嵩洋的车库中是最耀眼的藏品，平时极少驶出。它的稀缺性与故事性让未来的收藏价值颇具想象空间，也许某一天，会在顶级拍卖会上成为全球焦点。