上汽大众发布ID.ERA 5X官图，新车完成工信部申报，该车是ID.ERA序列首款纯电车型，为大众全球首款依托CMP平台、搭载CEA电子电气架构的量产车辆，定位纯电紧凑型SUV。
新车长宽高四千五百六十、一千八百九十六、一千六百三十毫米，轴距两千八百一十五毫米，轴距尺寸超过途观L Pro，采用短前悬长轴距设计，空间利用率表现突出。外观沿用ID.ERA家族大气纯粹硬朗设计语言，前脸配备贯穿式灯带与发光Logo，车顶搭载激光雷达。
动力搭载联合汽车电子永磁同步电机，峰值功率一百五十五千瓦，最高车速一百七十五公里每小时，装配宁德时代磷酸铁锂电池。智能化搭载大众与Momenta联合开发的行云智驾系统，支持端到端全场景L2++城市NOA，补齐合资品牌智能驾驶短板。
ID.ERA序列规划985产品矩阵，覆盖纯电、增程、插混三种动力路线，整车底层平台与电子电气架构针对中国市场定制，车型市场竞争力取决于定价，主销车型价格区间十五至二十万会大幅提升产品竞争实力。
