千里自驾三国，极客村长用全新领克08 EM-P诠释出行新体验

你是不是也有过这种体验：规划好一条自驾路线，却一想到蜿蜒山路、商贸市场里人车混乱就打退堂鼓？资深数码博主极客村长干脆换了条路——开着全新领克08 EM-P，从云南西双版纳一路向南，横跨老挝和泰国，2324.5公里自驾旅行，全程一路“轻松摸鱼”。这次旅程不仅让人看到了中国品牌车的实力，也给了我们一个答案：技术好到让你连老司机都想偷懒。电混系统、千里浩瀚辅助驾驶H7方案、全场景泊车、豪华舒适配置……每一项都在告诉你，开车不只是通勤，也可以是一次轻松探索世界的体验。

辅助驾驶真香，新手也能跑山路

西双版纳的山路，蜿蜒曲折，高架、隧道一波接一波，本来是新手的“劝退现场”。但配备了千里浩瀚辅助驾驶H7方案的全新领克08 EM-P，直接把难度拉平。无图NOA覆盖全国，城市、乡道、省道全都能开，遇到商贸市场人车混流、三轮车临停、横穿车辆，也能精准绕行、及时礼让。看着车辆稳稳避开障碍，新手驾驶者几乎可以放松，真正实现“全国都能开，有空就能停”。

停车也一样轻松。无论是机械车位、超窄车位，还是无划线地面，RPA离车泊入辅助、FTP指尖泊车辅助、TBA循迹倒车辅助都能轻松搞定。Thor芯片700TOPS算力以及全车29个传感器，形成高冗余感知矩阵，就算遇到复杂路况，辅助驾驶也能帮你稳住方向。可以说，这套系统简直像给新手多装了个“出行外挂”，长途驾驶焦虑感瞬间降到零。

性能续航在线，烂路也能坐舒服

从云南磨憨口岸到泰国清迈，全新领克08 EM-P完成超千公里0补能的跨国自驾，展示了EM-P智能电混系统的实力。1.5T Evo电混引擎热效率高达47.26%，纯电续航最长230公里，CLTC综合续航超过1400公里，油耗低至4.5L/100km。CCD连续可变阻尼电控减振系统与魔毯悬架配合，在老挝碎石路、炮弹坑路段依然保持平顺，CST无感舒适制动让刹车更柔和，长途驾驶也不累。

顺便提几个趣味梗：5000元人民币在老挝瞬间变千万富豪，但36,000基普只能买一杯奶茶；在泰国，还碰上了“快刑满释放的洗车天团”，前前后后二十几个人组队洗车，场面魔幻又欢乐。这些小插曲说明了，不管路况多复杂，全新领克08 EM-P都能轻松应对，而且满血版CarPlay和全生态互联保证了国外车机也能顺滑使用，完全不用担心“出境就断网”的尴尬。

全家出行，舒适感拉满

全新领克08 EM-P不仅对驾驶者友好，对乘客更是“全家平权”。四座座椅支持加热、通风和按摩，前排坐垫吹风、靠背吸风，后排靠背电动无级调节，角度可从118°调到129°，阅读、休息、观影全覆盖。7L大冰箱双开门设计，可保温35℃-50℃，离车24小时仍能低耗保温，二排小桌板也让孩子学习、老人休闲或家人吃饭都方便。

智能座舱同样亮眼：AI“大管家”能规划路线、查美食景点，支持AI无麦K歌和儿童互动内容，LYNK Flyme Auto 2兼容多品牌手机，PS5、Switch等设备也能接入中控屏，旅途娱乐毫不落下。看极客村长的视频，整辆车几乎就是一个移动“家庭娱乐中心”，舒适感和互动性兼顾，让出行变成全家享受的过程。

三国自驾结束，极客村长的全新领克08 EM-P不仅征服了复杂路况，也吸引了众多外国朋友围观点赞。在泰国、老挝，车辆凭借颜值、配置和舒适性被猜测售价至少40万+，而国内起售价仅15万+。Euro NCAP五星评级、全球插电混动车型总分第一，也证明中国车在安全、性能和舒适方面的硬实力。

从千里浩瀚辅助驾驶H7到豪华舒适座舱，再到EM-P智能电混系统和全场景泊车，全新领克08 EM-P让技术和实用并存。它不只是跨国旅行的工具，更像是一个靠谱的出行伙伴，让你在旅途中轻松享受驾驶、舒适和家庭乐趣，也让世界看到了中国汽车的新高度。