「试驾」蓝电E5 Plus，这就是网上说的杂牌车？

问界脸加大五座，落地只要十来万，这啥啊？

大兄弟们，今天盘蓝电E5 PLUS——

跟车主聊天，车主说：就是相中了前脸撞脸了问界M8的设计，毕竟问界M8全下来可得40个。贯穿日行灯横向拉宽两米八，传统门把手和镀铬条，无论安全性和质感都相当讨喜。4760mm车长中型SUV标准身材。内饰，连图带数据我都给你放这了，你看看同价位里，它是不是很牛吧。快充转接头1小时轻松充到80%，慢充4小时就能搞满电。

我说说开起来的感受：这里先抱歉哈，没有跟车主沟通成功，没让我跑上高速，但是市区我跑了40多公里。

1.5L自吸+ECVT，让这个10万级的中型SUV零百7.8秒，所以动力我就不用多说了吧。底盘前麦弗逊后多连杆，调教的还是很不错的，同价位当中这个支撑感比较可以了。滤震性，在市区的道路情况下，没有什么大问题，这40公里我跑了一小段小路，它的底盘偏硬的质感就体现出来了，确实有点颠。防噪功能做的也不错，车内比较安静。

操控上，方向盘虚位很小，标准模式加速像窜天猴，但经济模式动能回收太强了，可能会晕车如果想全家乘用的小伙伴记得试车的时候让家人都去感受一下。油耗：CLTC纯电165km，日常通勤肯定是不用加油了，亏电油耗4.9L，车主说有一段时间他实测2.1L，这个已经没法考证了，您做参考。

大兄弟们，总的来说啊，

优点呢，是这台车无论是从性价比，省油的程度，还是车机智能都非常有亮点。

缺点呢，除了我说的滤震性稍硬和动能回收有点激烈以外，它其实最大的缺点是品牌认知低：会被误认为是杂牌车，。

蓝电E5 PLUS是10万级隐藏卷王，能耗、空间、智能性等等这些方面是全能选手。若你追求性价比，闭眼入！#汽车##测评##试驾#