邻居老王前阵子刚换了台领克08的新款EM-P。头天晚上在小区地下车库碰到，天花板的灯打在他新车前脸上，两侧大灯里头闪着那种星星点点的效果，他得瑟地说这是啥“星河元素”，设计师搞的新花样。瞅着挺唬人，有点像以前看过的沃尔沃，但又走了点科幻那套路。前脸底下的进气口比原来的版本大了，老王还非说这样风能灌进来，冬天跑起来发动机更舒服。其实这些说法，我觉着八成是销售随口一提，他就当真了。
小区群里有个叫张队的小伙，最近正琢磨买车。群里就聊起新老领克08尺寸，他还专门量了下自家地下车库的宽度说车体有个1915毫米，长度也不太占地方，轴距两米八多，家里人坐着说不挤。其实这块，不少人觉得空间是够了，但好像后排地板中间凸起还是稍微高点，带小孩的得注意别被绊到。去年我师傅修过老款，说座椅填充物用料没咋变，新款估计还是那样——买之前踩踩坐垫感受下，别单看数据。
说起动力，咱们修理铺里有个叫“三叔”的老师傅常念叨：“别只看马力，混动这东西，能跑得远不等于耐造。”新款还是坚持老式的1.5T插混方案，单电机能上280千瓦，双电机能飙到436千瓦，但实际市区撑死用到一半。续航版本让人挑花眼，有人本地群里跑去试试120km纯电的，说上下班足够，不充电都能混个三天。还有245km的那版，老王自称回老家一趟刚好不虚“电量恐惧症”。220km版本是谁造出来的，群里有个技术控猜测可能是份额差异，其实也就那回事，焦虑点能覆盖住城里到近郊的行程。
这次让师傅和销售都说罕见的是激光雷达，大伙一开始“传坊间话说能识别娃娃路边捡球”，后来技术群有人自测，实话说，在雨雾路况下偶尔也失灵（销售不会告诉你）。只能说硬件级是提了，但实际用到自动跟车那些高阶辅助，还是也得看后期软件咋调。隔壁住的马姐，她老公在汽车厂搞算法，说“啥雷达装车上想钱烧得快”，但真需要测试路段多了，还是有短板。
之前去车友聚会，有人翻出十年前那种小众品牌的智能辅助方案，让我想领克新老配置其实没差太多，只是应付市场趋势，大家都玩起了智能化这套。老王还感慨：“买车不是秀配置，能保值才叫本事。”之前旧款领克08挂二手网站，还有人问“新款雷达有啥用”，隔着屏幕都能听见师傅那句：“有就有呗，能用几回你记得住么？”
新车整体看着花里胡哨，其实底子没太大变动。那些空间、动力参数标着好，买之前还是多跑几圈，看看是不是自己家路况能用得上。车买回两个月，老王已经丢了一次手机在副驾下头，大灯的“星河元素”还被小孩玩手电照着研究。说是电车，充电桩隔壁广场天天都堵成一锅粥。偶尔夜跑回来，楼下保安还问：“雷达能帮你找车库口不？”老王丢下一句：“哪有那么灵，还是我自己倒。”
日子往前走，这车继续陪着他上下班。今年秋天，群里约露营，说再开新款去趟郊外，到底雷达能不能发现远处小狐狸，等到时候看吧。
全部评论 （0）