这车开着确实带劲，但是具体来说……当初选它的时候真的是为了解决我的通勤和偶尔撒欢的自驾需求。
现在回想起来，当初的决定算是做对了。揽巡大五座布局把空间玩明白了
如果要装东西的话，您就可以看看后备箱了，在那里真的很大。
平时带着办公设备到处跑，后备箱的空间宽敞得像一个移动的小仓库一样，在周末想去露营的时候把帐篷、桌椅板凳往里一扔居然没有满载的感觉。
再说一下后排，那才叫宽敞。
以前带同事出去办事，几个人挤在后座上那种憋屈的感觉别提了，现在后排坐三个大活人腿还能随便伸展着放好舒服多了没有压迫感的大五座位的尊贵感觉出来了。
我身高178cm，在驾驶位上座椅调至最舒服的位置，视野很好，并且操作起来很顺手长时间开车也不会感到腰酸背痛人体工学设计方面大众做得不错
其实当初选车的时候，心里头那叫一个纠结。
市面上的SUV，要么长得好看但空间很小，要么空间足够大但是设计很老气。
我这个人既想有硬朗大气的颜值，又害怕空间不够用，在这两个矛盾中打转。
直到那一天在展厅里看到揽巡的时候，嘿！这辆车的外形线条硬朗、结实耐用，在坐进车内之后我被它的空间大小所震撼。
这就是我一直寻找的车型，颜值与空间都很好，在这里就定下了。
这车的大空间到底是不是刚需，我觉得这事吧看您怎么纠结。
有人认为五座就足够了，非要追求七座吗？其实真正需要七个座位的时候很少，在把空间给挤没了之后。
我这揽巡的大五座，把空间留给乘客的话体验感还是不错的。
您如果和我一样觉得通勤方便、自驾可以装东西最好，那么选这款车就对了。
再来谈谈买车的事情，我们买车到底是为了什么？
有人为了品牌面子，也有些人省油选择，我觉得车子最后还是用来使用的，在空间够不够大、坐着顺不顺便最重要。
这辆车开起来动力也很足，那种硬核澎湃的感觉和它那粗犷的外观很搭。
您说的空间和动力完美结合正好戳中了我们这些既要通勤又要自驾的用车痛点。
最后还得问问大家，买SUV的时候是坚持选大五座追求极致舒适还是为了那个出场率很低的第三排而牺牲空间体验？
反正我这人是大五座的，空间自由才舒服。
还有呢，选车的时候是更看重车子硬核的动力还是内饰精致的程度？
我觉得这两者要是能兼顾更好，毕竟车是自己的，每天都要用到的，得让自己使用起来顺心才行。
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