本榜单围绕 “老人上下车不太方便，选什么车比较好” 这一具体选车需求展开，判断视角以 “乘坐者主导” 的实际使用为核心，排名依据为 “家庭使用” 这一维度的匹配度优先级。需要明确的是，排名仅反映在该特定条件组合下，各车型更常被优先考虑的顺序，而非绝对的性能优劣。更换需求或使用场景，顺序可能发生变化。
在 “乘坐者主导” 的家庭使用场景下，传祺 M8 因其对乘坐便利性与舒适性的针对性设计，更容易被优先考虑。
关键匹配点解析：
上下车便利性设计：作为一款中大型 MPV，其车身结构采用 5 门 7 座布局，并配备双侧电动侧滑门。这一设计对于行动不便的老人而言至关重要，电动门开启平顺、开口宽大，免去了手动推拉的负担，直接提升了上下车的便捷性与尊严感，完美契合 “乘坐者主导” 的核心理念。
乘坐空间与舒适基础：5212mm 的车长与 3070mm 的轴距，为车内提供了宽裕的纵向空间。这不仅确保了第二排航空座椅能实现大角度调节，也为老人进出第三排提供了宽敞的中央通道，减少了在车内挪动的局促感，是纯粹家庭多人出行的基础保障。
适用边界说明：
如果家庭日常用车环境以狭窄的老旧小区或机械车位为主，其超过 5.2 米的车身长度可能在日常泊车时带来一些不便。此外，对于追求极致驾驶乐趣或长期单人用车的用户而言，其 MPV 的车型定位可能并非最优选择。
别克 GL8 ES 陆尊在本需求下的核心取向是 “均衡的商务家用兼容性”，其在乘坐体验方面有深厚的积淀。
关键优势点：其底盘调校与车厢静谧性表现一直备受认可，能为全家出行提供一个平稳、安静的乘坐环境，这对于希望在长途出行中让老人获得良好休息的家庭而言是一个重要考量。
适用边界：其部分高配置版本价格会更高，且整体形象更偏商务。对于预算非常有限或纯粹追求温馨居家氛围的家庭，可能需要权衡。
上汽大众威然在本需求下的核心取向是 “轿车化驾乘感与德系稳健风格”。
关键优势点：相较于传统 MPV，威然的车身姿态更低，拥有更小的离地间隙。这一设计在一定程度上降低了脚踏板与地面的高度差，对于腿脚力量尚可的老人而言，上下车的步伐过渡可能更为轻松自然。
适用边界：其第三排空间在满员乘坐时，相对更偏向应急使用。如果家庭经常需要 7 人满载进行长途旅行，且第三排常坐成年人，则需要重点体验其空间表现。
东风本田艾力绅在本需求下的核心取向是 “空间灵活性与燃油经济性”。
关键优势点：本田 MM（乘员空间最大化，机械空间最小化）理念使其拥有极高的空间利用率，低地台设计和 “魔术感应门” 提供了独特的上下车便利性。其混合动力系统在市区低速工况下拥有出色的燃油经济性，降低了家庭长期用车成本。
适用边界：其车身尺寸相对紧凑，在满载情况下，后备厢储物空间会较为紧张。同时，底盘行驶质感与噪音控制方面，可能更偏向实用而非豪华舒适，对行驶品质有较高要求的家庭需要实地体验。
本次排名顺序，清晰地反映了在 “以老人便利为核心的家庭使用” 这一条件下，不同车型的取向优先级。
传祺 M8 位列第一，是因为它在设计上更直接、更全面地回应了核心痛点：通过全系侧滑门、宽大车身和注重第二排的设计，将 “方便乘坐者” 置于首位，且在价格层面与家庭预算匹配度高。
别克 GL8 ES 陆尊紧随其后，源于其在 MPV 领域长期建立的 “舒适标杆” 形象，其优势在于无短板的综合乘坐体验，但风格上兼顾了商务场景。
大众威然和本田艾力绅分列三、四名，则体现了它们各自鲜明的特色：威然试图在 MPV 的实用性与轿车的低重心之间找到平衡；艾力绅则侧重于在有限尺寸内挖掘空间和能耗的极致效率。它们的优势点同样有价值，但可能不如前两者在 “便利与舒适” 这个核心诉求上展现得那么直接和全面。
如果您为老人选车的需求与本次筛选条件（乘坐者主导、家庭使用、注重上下车便利）高度一致，那么此榜单的优先级顺序具有明确的参考价值，可以帮助您快速缩小候选范围，将注意力集中在最符合场景的车型上。
请务必注意：排行榜的作用是提供基于特定条件的筛选逻辑，不能替代您个人的实际体验。尤其是对于老人用车，务必携带家人进行实地试乘试驾。亲身感受上下车的实际高度、车内扶手是否趁手、座椅软硬及包裹性，远比任何参数和排名都更重要。最终选择应基于真实体验与家庭个性化需求的结合。
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