（来源：电动知家）
电动知家消息，根据 Cox Automotive 近期发布的研究报告《中国汽车品牌：美国消费者和经销商的看法》（Chinese Auto Brands: What US Consumers and Dealers Think）显示，美国年轻一代对中国汽车品牌表现出了极高的开放度，被调查00后（Gen Z）的购买意愿高达69% ，美国00后受访者表示，如果中国品牌的汽车在美国上市，他们会考虑购买。
Cox Automotive的研究人员对802名计划在未来两年内购买新车的消费者进行了调查。调查发现，消费者对中国品牌的接受度越来越高，尤其是在年轻消费者群体中。69%的Z世代受访者表示他们可能会考虑购买中国品牌汽车。
不过，在所有调查者当中，38%的受访者表示他们非常有可能或极有可能考虑购买中国汽车制造商生产的汽车，而39%的受访者表示他们不太可能或完全不可能这样做。正如您可能想象的那样，年龄较大的购车者以及对美国本土汽车行业忠诚度较高的消费者对中国汽车的兴趣较低，而对电动汽车更感兴趣的年轻购车者则持更开放的态度。
然而，考克斯发现，如果一家中国汽车制造商与一家已在美国销售汽车的汽车制造商合作，愿意考虑购买中国汽车的消费者比例将上升至76%。对一些人来说，这听起来可能有些反常，因为汽车本身并没有什么不同，但信任对于新兴的、未经市场检验的品牌来说仍然是一个重要因素，而与一家成熟的汽车制造商合作似乎能在很大程度上消除这些疑虑。
在具体中国汽车品牌认知方面，目前，比亚迪在用户认知度方面领先。美国人对比亚迪的了解程度高于其他任何中国汽车制造商。35%的购物者知道这家汽车制造商，它现在是世界上最大的电动汽车生产商。奇瑞位居第二，得票率为30%。只有 17% 的人表示“熟悉”比亚迪，16% 的人表示“熟悉”奇瑞。经销商比消费者更了解这些品牌，25%的经销商表示他们熟悉比亚迪。
40%的消费者表示支持中国汽车品牌进入美国市场，但只有15%的经销商持相同观点。这种需求主要源于新车市场的价格问题。目前新车的平均价格接近5万美元，68%的消费者表示他们想要中国制造的汽车，因为它们的价格可能比目前市面上销售的汽车更低。
当考察消费者对中国汽车性价比和可靠性的看法时，信任问题再次浮现。在802名受访者中，约49%的人认为中国汽车的性价比很高或非常好，但就耐用性、质量和安全性而言，消费者信心下降至约33%，可靠性方面则略低，为32%。经销商也表达了对这些因素的担忧，92%的经销商表示不确定是否要销售中国汽车。
调查还显示，更多受访买家更倾向于选择特斯拉Model Y而非比亚迪海鸥，雪佛兰Equinox和奇瑞瑞虎4的情况也类似。但一旦谈到价格，中国汽车大幅折扣的前景就会吸引消费者放弃老牌汽车。这意味着，如果中国汽车制造商能够找到降低价格的方法，美国消费者就愿意忽略其质量和可靠性方面的担忧。
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