话说, 咱们平时在街上看到不少电动车, 尤其是那些新款的, 门把手都做得特别酷, 不开车的时候是收起来的, 摸上去平平整整, 看起来特别有科技感。很多车企搞这种隐藏式门把手, 一方面是觉得好看, 显得车子更流畅, 另外也说能减少一点点风阻, 听起来挺高级的。不过呢, 这种设计从一开始就没少被人吐槽, 甚至有好多网友直接就说了, 这玩意儿根本就是多此一举, 简直是脱裤子放屁嘛。
你琢磨琢磨, 以前的机械门把手, 简单直接, 一拉就开。结果现在搞个电动的, 每次开关门都得等它自己弹出来, 然后再拉。遇到点儿小毛病, 比如车子没电了, 或者系统出错了, 又或者冬天外面特别冷, 门把手被冰雪冻住了, 那可就麻烦了。
之前就发生过不少让人心惊肉跳的事儿, 有些车主或者乘客, 遇到紧急情况, 比如说车辆碰撞了变形, 或者车子意外着火了, 得赶紧从车里出来。结果呢, 那个隐藏把手不给力, 怎么按也弹不出来, 外面的人也拉不开, 真是急死个人。
有些人就因为这个耽误了逃生时间, 甚至酿成了悲剧, 真的是太不应该了。大家伙儿都觉得, 为了那么点儿看起来的高级感, 把最基本的逃生安全给忽略了, 这买卖可真是亏大了。
所以啊, 国家现在终于出手了, 出台了一个新的强制性规定, 说以后所有的电动汽车, 就算用的是那种隐藏式的门把手, 也必须得另外设计一个能手动开门的功能才行。意思就是, 甭管你车子有没有电, 系统有没有问题, 甚至把手被冻住了, 只要用点儿巧劲儿, 就能直接从外面或者里面把门掰开。
这等于是给咱们乘车的人多加了一道保险, 遇到危险的时候, 就能更快速, 更安全地从车里跑出来。不用再担心因为一个门把手的小毛病, 导致自己被困在车里。这才是实实在在的安全保障, 比那些花里胡哨的功能强多了。
这个新规呢, 定在了2027年1月1日正式开始执行。听起来好像还有几年时间, 但其实这是给各大汽车厂家留足了准备和改进的时间。毕竟, 要在现有车型上增加机械开门功能, 涉及到车门结构, 线路布局, 甚至外观设计的一些调整, 不是说改就能立马改好的。
需要重新研发, 测试, 确保新设计既符合安全标准, 又不影响车辆的其他性能。厂家们也得抓紧时间琢磨怎么把这个安全功能做好, 不能敷衍了事。
说到底, 这次的新规定, 就是要告诉所有车企, 无论追求什么样的设计潮流, 车辆最基本的安全性能永远是第一位的。以后咱们消费者买电动车, 就能更放心了, 至少不用再担心那个门把手在关键时刻掉链子。
这事儿说起来简单, 但对咱们老百姓来说, 确实是个大好事, 让大家对电动车的安全性又多了一份信任。
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