8月28日，长城欧拉5正式上市。你一眼就能认出这是欧拉——家族化的前脸，和比SUV更低的车身。它定位仍是紧凑型两厢，但归元平台的原生兼容，让它同时提供燃油、混动和纯电三种动力。还分成运动款和GT款，给你更多选择。
外观上，欧拉5坚持家族辨识度，车型的姿态让人一眼就知道是它。车身比SUV更低，显得更轿车化、也更有运动味。实拍的GT版通过夸张的运动套件，确实更有战斗气息。作为纯电代步车，前备箱功能这次没有配齐。前盖表面有明显的筋线，强化前脸的肌肉感。若是高配燃油版，还会有车顶激光雷达与Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，这也是归元平台的一个显著优势。
来到侧面，车身比例协调，线条流畅，力量感十足。黑红拼色的侧裙和五辐熏黑轮毂，进一步强化了运动气质。后排隐私玻璃也提升了质感与私密性。
尾部的固定式镂空尾翼不小，1833mm的车宽从正后方就能感受到它的魄力。底部扩散器包围同样强调运动氛围。值得一提的是，GT版本的燃油版还配有双边四出排气装饰，视觉上更显张力。
客厅一样，内饰三种动力版本保持一致。电子挡把取代了传统杆桿。方向盘是简约的双辐多功能样式，中控是悬浮式的15.6英寸大屏。GT版的内饰会多一些运动元素——带GT标识的一体式座椅、运动色线缝合和纹路装饰。实用性也很到位，中控屏下还保留了常用物理按键。
动力配置分燃油、混动和纯电三条线。燃油版1.5T，184马力，0-100时速8.9秒。混动版是1.5T配上电动机（140kW），再加两挡DHT变速箱，百公里加速7.7秒。纯电版搭载204马力驱动电机，起步就有劲头。续航方面，纯电GT版550公里，运动版580公里。充电速度处于主流水平，还支持6kW外放电，户外露营时能派上用场。
与欧拉5 SUV相比，这台轿车更显协调、也更有运动气息。尤其是GT版纯电，被不少人称作新国产钢炮。你在路上遇到它，或许就能感受到那份不同带给你的冲击。
