这年头买个车怎么就这么难呢？10来万预算的普通老百姓，想买辆靠谱的新能源车，简直就像在雷区里跳探戈。那些所谓的"专家"推荐，有几个是真正站在老百姓角度考虑的？
前两天在4S店遇到个中年大叔，攥着攒了五年的12万块钱，在比亚迪秦和吉利银河之间来回转悠。销售顾问一口一个"闭眼买"，可大叔脸上的皱纹里都写着焦虑。这哪是买车啊，分明是在赌上半辈子的积蓄！想想就心酸，普通人攒点钱多不容易，买个车还要被各种营销话术忽悠。
现在的汽车市场就是个大型修罗场。厂家们打着"技术迭代"的旗号，变着花样出新款。今天说第五代混动技术，明天又吹专属架构，可谁关心过老车主手里的车转眼就成"过时产品"？更可笑的是某些新势力，4米长的两厢车敢卖12万，真当老百姓的钱是大风刮来的？这哪是造车，分明是在收智商税！
看看那些所谓的"销量冠军"，有几个是真正靠产品力说话的？不都是靠疯狂降价、金融套路和网约车市场撑起来的虚假繁荣吗？普通家庭买辆车，开出去就被当成网约车司机，这滋味好受吗？更可悲的是，现在连10万级别的车都要分三六九等，独立悬挂成了"高端配置"，这不是明摆着欺负老实人吗？
那些整天喊着"消费升级"的专家们，怕是从来没挤过早晚高峰的地铁吧？普通工薪阶层要还房贷、养孩子、照顾老人，能挤出10万买车已经是咬着牙了。结果还要被各种"加两万就能上高配"的话术绑架，这不是逼着人超前消费吗？
说到底，这个市场缺的不是好车，而是对普通消费者的基本尊重。什么时候厂家能少玩点文字游戏，少搞点配置歧视，实实在在做几款让老百姓买得起、用得起的车？别忘了，那些精打细算的普通消费者，才是撑起这个市场的真正脊梁。
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