新能源车还是SUV受欢迎，对于事业有成的年轻人，一辆豪华、安全、智能的SUV更是一个必不可少的伴侣，蔚来SUV就是受年轻人和成功人士喜欢的车型，其中ES6与EC6累计交付超37万台，中型SUV市场的常青树实至名归，在30万以上高端纯电SUV市场，两车占比超49%，每卖出2台高端纯电SUV就有一台是蔚来6系SUV。ES6自2018年推出以来累计售出近30万，站稳30万级豪华SUV市场。面我从多个维度详细解析一下2025款蔚来有哪些亮点。
蔚来新ES6依托NT2.0平台，全系车型共同构建起智能辅助驾驶新生态，并且具备OTA升级能力，智能辅助驾驶系统拥有4颗NVIDIA，DRIVE，Orin，X芯片，算力高达1016TOPS，搭配多达33个包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和高像素摄像头在内的超高精度传感器，，构建起了全方位、高精度的感知体系。
在实际驾驶过程中，高速路领航辅助驾驶功能果断且预判精准，车辆在并线超车时动作流畅自然，对路况能提前预判，在车流量较大的高速路段，它能够精准地判断前后车距，及时做出合理的变道和加减速决策，确保行车的高效与安全。城区行驶时，自动变道功能最低在45km/h即可启用，遇到鬼探头等突发情况时，车辆会立马刹停，有效避免碰撞事故的发生；绿灯亮起时，也能迅速启动。
蔚来新ES6凭借其车身雷达和摄像头的全面功能，提供了多种实用的泊车功能。无论是垂直车位、水平车位还是斜列式车位，它都能快速搜索并完成泊车操作，即便是狭窄的车位或复杂的停车环境，也能轻松应对。
走进蔚来新ES6的车内，可以看到中控台上，15.6英寸双层OLED横屏中控引人注目，采用16：10屏幕比例，拥有3K超清分辨率和雾面哑光面板，搭配全新3D，UI设计，操作界面简洁美观，交互体验流畅自然，无论是查看地图导航、调节车辆设置还是欣赏多媒体内容，都能轻松上手。NOMI，Mate，3.0是蔚来智能座舱的一大亮点，基于专属智能架构NOMI，inteligence，它具备了先进的AI概念和情感引擎的多模态感知与解析能力，真正做到了让车“懂你”，。例如，当车上乘客都睡着了，只需对着NOMI嘘一下，它就会自动进入勿扰模式；需要确认导航时，轻轻点一下头，NOMI也能马上做出反应。此外，全车语音控制功能也非常实用，驾驶者只需发出简单的语音指令，就能完成打开天窗、调节空调温度、播放音乐等操作，双手无需离开方向盘，提高了驾驶的安全性和便利性。
蔚来新ES6配备了7.1.4沉浸声音响系统，拥有23个扬声器，音响功率达1000W，并引入了杜比全景声技术，通过Dirac，Pro空间声学算法，营造出广阔的声场空间和真实的临场感。HUD增强平视显示系统采用9.3英寸大尺寸画面，拥有26万色全彩显示和智能背景亮度调节功能，图像质量细腻稳定，驾驶者无需低头就能清晰地获取车速、导航等关键信息。
6.6英寸后排HDR多功能控制屏的加入，进一步提升了后排乘客的乘车体验。后排乘客可通过它便捷地控制后排空调、座椅加热、通风、按摩，副驾座椅、后排座椅以及媒体播放等功能，充分享受出行的舒适与惬意。
蔚来新ES6在安全性能方面下足了功夫，为驾乘者提供全方位的守护。车身结构上，新ES6按照中国和欧洲五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，全铝车身后地板和C、D柱均采用一体压铸技术，这种先进的制造工艺不仅减少了超过65个零件，使车身重量降低了30%，同时还大幅提升了车身强度，为车内乘员打造了一个坚固的安全堡垒。在正面碰撞和侧面碰撞测试中，蔚来新ES6都能保持良好的乘员空间，有效抵御外界冲击力，保护乘客的生命安全。
被动安全配置方面，车辆标配7个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及前排中间气囊。其中，贯穿式侧气帘长度达2120mm，能够为前后排乘员提供全面的头部保护。
蔚来新ES6前脸采用“Shark，Nose”设计，封闭式格栅搭配分体式大灯组，灯组宽度收窄20%，配合隐藏式激光雷达，使整个前脸看起来更加简洁且富有科技感。车身侧面，采用悬浮车顶设计，线条流畅自然，隐藏式门把手升级为电动弹出式，不仅提升了科技感，还能在车辆行驶时降低风阻系数。21英寸低风阻轮毂造型独特，进一步增强了整车的运动感。车尾部分，贯穿式光锋熏黑LED尾灯设计独特，加入了脉冲式动态效果，在夜间具有极高的辨识度。纤细的illumiBlade光锋尾灯、高位刹车灯和尾部极具雕塑感的线条相互配合，营造出立体、醒目的视觉效果。
蔚来新ES6在底盘方面采用了前后五连杆独立悬架结构，能够更好地兼顾底盘的舒适性与运动性。在经过颠簸路面时，五连杆悬架能够有效地过滤震动，减少车身的起伏和晃动，为车内乘客提供平稳舒适的驾乘体验；而在高速过弯或激烈驾驶时，它又能提供足够的侧向支撑力，确保车辆的操控稳定性，让驾驶者充满信心。
CDC动态悬架阻尼控制系统的加入，进一步提升了底盘的性能。该系统能够根据路况和驾驶状态实时调整悬架阻尼，在舒适性和操控性之间找到平衡。例如在城市道路行驶时，系统会自动将悬架阻尼调软，以更好地过滤路面的细微颠簸；而在高速行驶或需要快速变道时，悬架阻尼则会变硬，增强车辆的操控响应。
蔚来自主研发的智能底盘域控制器ICC，实现了对底盘系统的精准控制和协同工作。它不仅支持4D舒适领航功能，能够联动云端道路信息提前预判颠簸并调整悬架阻尼，还新增了“智能敏捷调头”功能，通过毫秒间分配电机扭矩和制动控制，优化车辆转弯半径，使车辆在狭窄空间内的操控更加灵活便捷。此外，新ES6还配备了ET9同款高速爆胎安全控制技术，可在0.3s内感知爆胎，并迅速调整车身姿态，确保行车安全。
蔚来新ES6在空间表现上十分出色，轴距2960mm，它拥有1538mm宽敞的车内横向空间，配合宽体设计，即使后排同时乘坐三名乘客也不会感到拥挤。前排座椅标配20向调节，能够为不同身高体型的驾驶者提供舒适的乘坐姿势；蔚来自研的Ultra-Fit舒适座椅贴合人体生理支撑曲线，获得了AGR脊背健康协会认证，确保驾驶者在颈、肩、背、腰、骶等部位都能得到良好的支撑，长时间驾驶也不易感到疲劳。
后排座椅同样舒适，采用环绕式全软包设计，坐垫加长，标配椅背电动调节，角度可增加至35°，为后排乘客提供了更加舒适的乘坐体验。此外，后排还引入了“后排尊享”和“后排舒适进出”模式，进一步提升了乘客的上下车便利性和乘坐舒适性。新ES6的后排座椅支持424灵活放倒，可实现后排全部放倒、后排两座放倒、后排一座放倒、后排中间放倒等多种组合方式。当后排全部放倒时，后备箱可形成零阶差，最大容积达到1430L，能够轻松装载大件物品。
此外，蔚来新ES6还配备了隐藏式电动拖钩，通过法规认证后可以合法拖挂房车上路，最大允许牵引质量为1200kg；隐藏式车顶行李架采用黑色隐藏式设计，与车顶融为一体，最大承载能力为75kg，，丰富的载物能力让用户在户外出行时更加轻松便利。
蔚来新ES6搭载了双电机四驱系统，其前电机为150kW感应电机，后电机为210kW永磁电机，整车综合功率可达360kW（490马力），峰值扭矩高达700牛米，，百公里加速仅需4.5秒，这样的动力表现足以满足大多数消费者对于驾驶激情的追求。无论是在城市道路的起步加速，还是在高速路上的超车并线，蔚来新ES6都能轻松应对，动力响应迅速，加速过程一气呵成。
在续航方面，新ES6提供了多种选择，以满足不同用户的需求。其中，配备75千瓦时磷酸铁锂电池组的车型，CLTC纯电续航可达510千米，能够满足日常通勤和城市周边短途出行的需求；而对于有长途出行需求的用户，还可选择更高续航版本的车型。同时，车辆支持400伏高压快充，仅需30分钟即可充至80%，大大缩短了充电时间，提高了使用便利性。
综上所述，蔚来新ES6在智能驾驶、智能座舱、安全、外观设计、底盘、空间以及动力等方面都表现出色。在豪华、智能、安全三大方面的进阶，豪华体验看齐ET9。它不仅是一款满足日常出行需求的交通工具，更是一个融合了先进科技与舒适体验的移动生活空间。目前还有不错的购车权益：购买即享5年免费换电福利，限时赠送240张换电券，相当于每年2万公里、5年10万公里不花一分钱电费！真正做到买车5年，不花电费，省钱又省心！还有5年免费NOP+使用权，价值22,800元！可享受最新蔚来世界模型带来的全场景智能辅助驾驶，包括智能安全辅助、点到点全域领航辅助NOP+、高速ETC通行、智能泊车、停车场自主寻路等体验，让出行更安全、更轻松。（具体咨询当地经销商）。
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