那天，我第一次在星途品牌之夜的灯光下看到ET9，心里跟坐过山车一样——先是屏住呼吸的震撼，然后是一种忍不住想靠近、摸一摸的冲动。它的外观，就像一艘刚从星际探险归来的飞船，标志性的对开门毫无保留地展示着它的气度，没有B柱，开启时轨迹顺滑得像刀切黄油。隐藏式A柱和宽大的D柱让它看起来更沉稳，又带着点科幻感，天地式尾门仿佛随时可以打开，洒下一片星河。
走进座舱，那种奢华不是用堆料炫耀出来的，而是一种整体的氛围——2+2+2布局，一眼就能看到后排航空级可旋转座椅，像在头等舱里旅行。加热、通风、按摩甚至零重力躺平，都只是按钮间的事；后排双15.6英寸大屏让每一次长途路程更像是一场私人影院的享受。空气里带着富氧清新感，内饰触手可及的地方100%软包，不管手指落在哪儿，都能感受到细腻的温柔。
而它的骨骼——EOX-L高端平台——就像一位肌肉线条分明的运动员，稳得住气场，也能灵活自如。飞鱼底盘将磁流变悬架、空气悬挂、主动液压悬挂、后轮转向和原地掉头集于一身，开起来可能真会让你怀疑物理规律是不是被改写了。
动力和智驾部分更是让未来感拉满。它既有混动，也规划了纯电版本；智驾搭载猎鹰900 L3级方案，3颗激光雷达，加上1000–2000TOPS的算力，这不是简单的智能，而是在帮你预判路上的每一秒。纯电采用800V架构，快充速度可能会让你觉得等咖啡比等充电更慢。
虽然截至2026年2月，它还停留在亮相和研发阶段，没有正式的售价与上市日期，但它的定位已经很清楚——既是商务场合里的旗舰门面，也是家庭出行的豪华移动客厅。预估价位在中高端区间，这就像是一份邀请函，等它真正面世时，你会忍不住想去试试那份“星际之旅”的感觉。
那么，你觉得在它的同级豪华六座SUV里，它能否成为新的标杆？
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