曾经在A0级小车销量榜里，飞度的存在感极强，少了它总让人觉得榜单不够完整。但最近两个月，不少人发现销量榜前排找不到飞度了，纷纷猜测是不是年轻人审美变了，飞度没人买了。其实不是飞度不好卖，而是想买变得不容易了。
飞度能在市场上火这么多年，靠的是实实在在的产品力。空间方面，它依托本田MM空间理念，把空间利用做到了极致。车长刚过4米，后排坐三个年轻人也不会觉得拥挤，后排过道甚至能放下一辆自行车。
日常用的话，后备厢常态下能装下28寸的大号行李箱，要是需要装大件物品，把后排座椅放平，连冲浪板都能塞进去，灵活的空间设计让它在实用性上远超同级别不少车型。
对于喜欢折腾的年轻人来说，飞度的改装潜力也是一大亮点。它的后市场很成熟，改装玩法多，而且门槛低，不用花太多成本就能把普通的素车改成自己喜欢的样子，这种赋予车辆独特风格的过程，能给车主带来很强的成就感。
不仅如此，飞度的用车成本也很亲民。WLTC综合油耗百公里才5.57升，按日常通勤距离算，每天的油费也就一杯奶茶钱；保养方面，小保养一次两百块就能搞定，对比有些车型一次保养就要上千块，飞度在养车成本上让车主省了不少心。更重要的是，飞度的品质靠谱，车主不用频繁跑修理厂，既省时间又省钱。
现在销量榜看不到飞度，核心原因是它到了产品周期末期，已经进入停产清库阶段。不是大家不想买，而是库存实在紧张。像热门的潮跑版，还有受欢迎的黄色、红色车身，早就被抢空了。部分城市甚至出现“一车难求”的情况，想订车得等异地调货，运气不好还订不到。
不过现阶段也是入手飞度的好时机，因为它正处于“抄底价”阶段，优惠力度达到万元级，入门版裸车7万出头就能拿下，这个性价比比很多国产A0级小车都高。懂行的年轻人都在悄悄下单，毕竟这个价格能买到空间大、用车成本低又靠谱的车型，确实很值。
要是你刚好想选一辆经济实用、空间够用且品质稳定的小车，同时能接受目前剩余的车身颜色，那现在入手飞度很合适。要是还想再等等，说不定过阵子库存就空了，到时候再想买就没机会了。
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