嘿，老铁们！
汽车圈儿这会儿，简直比川剧变脸还快，一天一个样儿，让人眼花缭乱。
你想啊，那些老牌子，个个都憋着股劲儿，想在新能源这股浪潮里，再捞点儿好处。
今天咱就聊聊广汽，这哥们儿，2025年那叫一个“蓄势待发”，跟练“马步”似的，往下蹲得那叫一个狠；可到了2026年刚开头，好家伙，直接就“腾”一下窜上去了，挡都挡不住！
说实话，我一开始也纳闷儿。
就说那冯兴亚董事长吧，那阵子，跟个陀螺似的，天天签合同、拜访、下车间，生怕慢一步，就被时代给甩了。
他那节奏，简直就是按下了“加速键”。
这事儿，得从2025年说起，那会儿，整个行业都在为股价、报表发愁，广汽呢？
反其道而行之，来了个“主动深蹲”，就为了积攒力量，等着下一次“一跃冲天”。
这就像咱小时候，看那些练武的，要想把铁饼扔远，不得先使劲儿往下压低身子，稳住重心？
广汽这“深蹲”，就是2025年那场痛彻骨髓的改革。
现在呢？
2026年刚过去一个月，成绩单亮瞎眼：自主品牌销量直接破了4.9万辆，涨了87.58%！
这可不是小数目，是实打实的增长！
再看海外，销量也涨了68.59%！
你说这“走出去”的战略，是不是跟坐火箭似的？
这可不是瞎猫碰上死耗子，是“番禺行动”搞出来的“BU突击队”，加上新的管理体系，把改革的劲头儿，直接变成了市场上的推力。
你听这名字，“BU突击队”，是不是立马就有画面感了？
就像现代战场上的特种兵，直接冲到前线，自己说了算。
过去那种层层审批，磨磨唧唧的，全没了。
每个BU，就像个独立作战的单位，直接面向市场，有决策权，有执行力。
利润中心和战略指挥部，就这么合二为一了。
你说，这帮“尖刀连”能不拼命吗？
这一下，“速度与效率”这词儿，算是刻到骨子里了。
想想埃安和传祺，以前可能就是“各扫门前雪”，现在整合起来，那叫一个“如虎添翼”。
一个目标，一套奖惩，这队伍，谁敢挡？
不过，光有队伍可不行，技术才是“看家本领”。
组织改革决定了广汽能“跑多快”，技术储备则决定了它能“跳多高”。
广汽这眼光，可不是只盯着眼前的电动车。
他们玩儿的是“大格局”！
固态电池，这新能源车的“圣杯”，广汽的中试线都投产了！
这消息一出来，股市立马就炸了，都说这是“技术价值的奇点”。
你说，这不就是奔着“星辰大海”去的吗？
还有那飞行汽车、Robotaxi、具身智能机器人，广汽是下了血本，在这些未知领域布局。
这就像是在未来的赛道上，提前占了最好的“黄金席位”。
这还只是个开始。
广汽现在是要“出海”，而且是玩儿“生态出海”，把品牌、服务、技术，一整套都搬出去。
2026年，他们计划在全球开1000多家4S店！
这阵势，简直是要在全球打造一个“陆地航母舰队”！
你想啊，你的品牌，服务，都能跨国界，提供一样的高品质，还有什么市场能挡住你？
当然，咱也不能忘了广汽那“压舱石”——那些响当当的合资品牌。
广汽丰田、广汽本田，这两个牌子，可不是白叫的。
现在汽车圈儿都“卷”得不行了，广汽丰田还能逆势涨2.94%！
“凯美瑞”、“赛那”，还是那么稳。
广汽本田也一样，稳扎稳打。
它们就像广汽的“金库”，源源不断地输送着现金流，给自主品牌转型提供了坚实的后盾。
有了这“定海神针”，广汽还怕什么风浪？
所以你看，广汽这一招，那叫一个“神来之笔”！
不是头痛医头，脚痛医脚，而是从里到外的“涅槃重生”。
“BU突击队”提升执行力，“技术奇点”点燃未来，“出海新航线”拓展空间，“合资压舱石”稳固基本盘。
这四条腿，齐头并进，硬是搭出了一个铜墙铁壁。
说白了，就是当别人还在“一条道走到黑”的时候，广汽已经悄悄地“换道超车”了，而且是“换轨竞速”，跑得更快，挑战也更大。
他们要造的，不光是一个牛逼的车企，更是一个面向未来的“韧性组织”。
啥叫“韧性组织”？
就是能扛住市场的风浪，能在变革中抓住机会，能在压力下不断创新。
这样的组织，才能真正做到“深蹲后跃起”，而且越跳越高，越跑越远！
所以说，各位老铁，别光盯着那点儿销量数字。
你看广汽这套组合拳，那才叫真战略！
这不仅仅是广汽一家车企的故事，它可能也给中国车企的未来，指明了一条新路，一种新的玩法——“换轨竞速”。
这事儿，太有意思了，太值得咱们琢磨琢磨了！
你说呢？
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