雷军直言小米贵6、7万！特斯拉：我太难了

小米发布SUYY概况

5月22号晚上，小米15周年的那个战略新品发布会上，小米汽车的第二款量产车——YU7，算是正式开始预发布了。在发布会现场，小米集团的董事长雷军呢，把这款中大型的SUV跟特斯拉的Model Y从好几个方面做了对比，说它的配置价值比其他的竞争对手要高个6万到7万块钱，还特别强调说“每一款版本都有非常明显的优势”。

小米汽车YU7亮相续航835公里

发布会上透露，YU7的标准版本配备了96.3千瓦时的磷酸铁锂电池，按照CLTC测试标准，它的续航里程可以达到835公里，比特斯拉Model Y后驱标准版的续航多了整整245公里。这两款车的百公里加速时间差不多，分别是5.88秒和5.9秒。虽然性能上相差不大，但YU7的电池容量比Model Y多出了34千瓦时，而且它还标配了激光雷达和800V高压快充这些高端配置。雷军在现场算了笔账，说光是天际屏、空气悬挂这些豪华配置加起来的价值就超过了6万块呢。他还提到，YU7标准版的预售价可能会比Model Y的26.35万还要低一些。

对标特斯拉，国产YU7 Pro/Yu7 Max上市

长续航的YU7 Pro配了个超大的96.3千瓦时电池，能跑770公里，比特斯拉Model Y长续航版还多跑50公里呢。

再来说说性能更强的Max版本，它装了容量更大的101.7千瓦时三元锂电池，续航也有760公里。这车加速特别猛，从0到100公里/小时只要3.23秒，最高能跑到253公里/小时。它的双电机总功率达到了508千瓦，比特斯拉Model Y高性能版还要强104千瓦呢。

另外，YU7全系列都标配了英伟达的Thor智驾芯片（算力700TOPS），还有4D成像雷达，能实现城市级别的领航辅助功能。不过特斯拉的FSD高阶智驾系统在国内还没完全普及，而且还需要额外掏6.4万块才能用。

大空间+强智能：YU7的核心竞争力

从产品定位来说呢，YU7的车身尺寸是4米999长、1米996宽、1米6高，轴距有3米呢，比Model Y还要长110毫米，后排的腿部空间更是多出了73毫米。再加上它那个零重力座椅，还能电动调节到135度，这简直就是冲着家庭用户对大空间的需求去的。

再说到智能化这块儿，YU7跟米家的超2000款智能设备深度连接了，你可以在车上用中控屏远程控制家里的智能家居。这种“人、车、家全生态”的功能啊，就是它在市场上的核心竞争力了。