肇庆国际赛道见证领克03+性能进阶版上市前表现

近年来，随着中国汽车产业的快速发展，汽车文化逐渐成为公众关注的焦点。消费者的兴趣从传统的舒适性和安全性，进一步拓展至动力性能和赛道体验等领域，推动着中国汽车产业从简单的技术升级走向文化深度融合。在这一进程中，领克凭借其长期耕耘的赛车基因，成为中国高性能汽车领域的先行者，其中代表车型领克03在赛道上的卓越表现尤为突出，成为国产高性能燃油车的一面旗帜。

5月24日，肇庆国际赛道迎来了一场别开生面的性能体验活动——领克03家族试驾日。同场亮相的领克03+性能进阶版凭借300Ps的强劲动力，全面展现了其卓越性能。此次驾控活动不仅强化了领克03+在20万元级别性能车市场的竞争地位，也为5月26日即将上市的性能进阶版预热，展现出其深厚的品牌影响力与用户口碑积淀。

动力升级与赛道性能的双重飞跃

领克03+性能进阶版的最大亮点在于动力系统的升级。其搭载了Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，最大功率输出可达300Ps，峰值扭矩420N·m。这套动力系统搭配8AT竞速变速箱，使车辆能够在5.41秒内实现百公里加速，动力响应迅速且持续线性，极大提升了驾驶的推背感。机械+涡轮双增压的动力组合不仅是技术创新的体现，也代表了中国性能车向国际水平迈进的坚实一步。

在驱动系统方面，第六代博格华纳四驱系统采用50:50智能扭矩分配，能够根据不同驾驶模式灵活调节前后轮动力分配，显著增强了车辆在极限操控条件下的稳定性与抓地力。动力与智能驱动策略的结合，使领克03+性能进阶版在肇庆赛道上的表现堪称均衡与高效，真正实现了高速行驶中的“稳与快”。

底盘调校与空气动力学的技术融合

操控性能同样是领克03+性能进阶版的重要提升领域。其前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂系统，配合单筒减震器及横向稳定杆，底盘调校在舒适性与运动性能之间达到良好平衡。借助Akebono品牌前四活塞固定卡钳和划线刹车盘，整车制动距离缩短至33.5米，确保了多次急刹环境下的稳定制动表现，有效防止热衰退现象。

除此之外，空气动力学设计也是性能提升的关键。领克03+配备了三段可调节碳纤维尾翼，最大能产生163公斤的下压力，为高速弯道提供了强有力的抓地支撑。疾风格栅以及低趴宽体造型优化了整车进气与风阻效率，不仅提升了发动机冷却效果，也增强了视觉冲击力。整体来看，这辆车不仅是机械性能的结晶，更呈现出极具竞技气质的空气动力学美学。

智能科技与安全装备的大幅进化

在智能化层面，领克03+性能进阶版同样表现出色。内置高通骁龙8155芯片，辅以AR-HUD增强现实抬头显示系统，实现多任务高效处理及前方信息直观投射，提升驾驶者的专注力和信息感知效率。车内AI语音控制支持空调、天窗、车窗及座椅等多项功能，配合可自定义方向盘按键，打造贴合用户需求的人车交互体验。

此外，车辆配备了包括22项智慧驾驶辅助功能，集成12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、5颗高清摄像头和540度全景影像系统，确保对周边环境的全面感知。无论是城市泊车还是变道行驶，都能获得实时反馈和辅助提醒，强化了驾驶安全保障。战斗座舱模式、赛车级一体式座椅以及可调节排气声浪系统等配置则在提升驾驶乐趣的同时兼顾实用性能，塑造出极致性能车的驾驶氛围。

自2018年领克03在富士赛道初次亮相以来，历经多次赛场征战与技术升级，领克始终将赛道成绩作为品牌核心竞争力的象征。2025年推出的领克03+性能进阶版，不仅刷新了20万元级国产高性能车型的标准，也彰显了中国汽车品牌在全球高性能赛道中的雄心和实力。

肇庆国际赛道上的试驾日活动，不仅是技术实力的集中呈现，更推动了用户与汽车运动文化的深度交流。展望未来，随着更多性能爱好者的加入，领克将持续依托技术创新与文化共鸣，带领中国性能车品牌在国际舞台上不断扩大影响力。从肇庆这一起点出发，领克正驶向中国速度的更高峰，谱写国产汽车赛道新篇章。